无锡YE2-160M1-2 11KW三相异步电动机-供您选择_【金港电机有限公司】

2024-04-22 05:18:52 买帖  | 投诉/举报
  

公司主要产品有

——YR(IP23)、YR3(IP54)系列绕线转子三相异步电动机;

——RSBX系列(IP23)油田注水泵专用转子变频调速电机;

——YRBT系列(IP55)隔爆型绕线转子变频调速电机;

——YZR、YZR3、YZ系列起重及冶金用电机;

——YE2(YE3)系列高效率(超高效率)三相异步电动机;

——YVF、YTS、YZP、YGP系列变频调速三相异步电动机;

——YKQ系列(IP23)螺杆压缩机专用电机;

——Y、YKK、YR、YRKK高压三相异步电动机;

——YSP、YSPKK高压变频调速三相异步电动机;

——YX、YXKK高压高效率三相异步电动机;

——Y2系列(IP55)紧凑型高压高效率三相异步电动机;

——TM、TDMK大型高压三相同步电动机。

“树立精品意识,提供用户满意的产品和服务”是公司的质量宗旨,尽善尽美是公司在产品质量上的永恒追求,坚持以“三包”为主的挚诚、高效的售后服务是企业对用户永远的承诺。我们愿为您的千秋大业注入新动力,愿与社会各界有识之士互惠合作,同谋发展,共铸辉煌!


电动机绕组的接线方法:星形+三角形+星三角的特点和性能对比!

电动机也算是电力作业人员工作中使用频率很高的旋转工具了,了解和掌握电动机的工作方式和绕组接线是十分有必要的,到目前为止,很多人对电动机的绕组接线还没有很清晰的认识,对电动机的星形启动,三角形启动,星三角降压启动的理解还是很模糊,下面我们就重点说一说:三相异步电动机的星形启动,三角形启动,星三角降压启动以及不同启动方式之间的性能对比。
电动机绕组的接线方法~启动方式~星形启动+△启动时的特点对比分析,详细告诉你,下次你可以自己判断接线。
一、三相异步电动机的基本接线。
三相异步电动机绕组出来的六根线可以分为两种最基本的接法:三角形△接法和星形接法。
六根线=三个电机绕组=三个首端+三个尾端,万用表测量同绕组首尾端相通,即:U1—U2,V1—V2,W1—W2。
1,三相异步电机三角形△接法。
三角形△接法就是将三个绕组首尾端依次相连,构成三角形。如图所示接法:


2,三相异步电机星形接法。
星形接法就是将三个绕组的尾端或者首端相连,另外三根线作为电源接线。如图所示接法:
3,三相异步电动机既可以做星形接法,也可以做三角形△接法,电机端盖接线图或者电机铭牌会有说明。


二、三相异步电动机的启动方式。
1,单独的星形启动。
4KW以下的小功率三相异步电动机多采用直接星形启动。
星形启动特点:电机每个绕组承受相电压(220V),其中线电压=1.73×相电压,线电流=相电流。
2,单独三角形启动。diangon.com
4KW以上的三相异步电动机多采用三角形△接法启动。
三角形△特点:电机每个绕组承受线电压(380V),其中线电压=相电压,线电流=1.73×相电流。
3,星三角降压启动。
15KW以上的三相异步电动机多采用星三角降压启动,最终电机还是以三角形接法来运行。


三、三相异步电动机星形启动和三角形△启动的特点对比分析。
1,同功率下,电机星形启动时,转矩约为三角形△启动时的1/2,但是启动电流约为三角形△启动时的1/3,三角形△启动时电流大,转矩也大,说白了比较有劲!
2,电机三角形△接法时,不存在中性点,星形接法时存在中性点,电机绕组一般都是对称负载,所以没必要引出中性线。
3,一般在长期使用的情况下,电机原本的星形接法最好不要改为三角形接法,改为三角形电压必定升高(相电压升高约1.73倍),长时间会烧坏电机。
4,一般长期使用情况下,电机原本的三角形△接法最好不要改为星形接法,改为星形电压必定降低,带额定负载时属于过载现象,严重时会烧坏电机。
5,星三角降压启动时,改变接线方式是因为启动时间很短,但是电流却下降到原来的1/3很明显。


三相异步电动机出厂时候一般都已经接好绕组或者端盖上有接线电路图,严格使用!说的不恰当的地方还请师傅们及时指正,感谢!


三相异步电机的制动方式

三相异步电机的制动方式主要有机械制动和电气制动,机械制动是指利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法,使其减速,电磁抱闸是常见的机械制动方式。电气制动是指电动机产生一个和转子转速方向相反的电磁转矩,使电动机的转速迅速下降,常用的电气制动方式有短接制动、反接制动、能耗制动、直流制动、能量回馈制动等。

1.电磁抱闸

电磁抱闸制动方法在起重机械上广泛应用,如行车、卷扬机、电动葫芦等。其优点是能准确定位,可防止电动机突然断电时重物自行坠落而造成事故。缺点是电磁抱闸体积较大,制动器磨损严重,快速制动时会产生振动。

2.短接制动

制动时将电机的绕组短接,利用绕组自身的电阻消耗能量。由于绕组的电阻较小,耗能很快,有一定的危险性,可能烧毁电机。

3.反接制动

反接制动是指将电机的电源正负极反接,改变电枢电流的方向,这样转矩的方向也改变,使得转速与转矩的方向相反。交流电机制动采用改变相序的方法产生反向转矩,原理类似。反接制动制动力强,制动迅速,控制电路简单,设备投资少,但制动准确性差,制动过程中冲击力强烈,易损坏传动部件。

4.能耗制动

能耗制动是利用转子转动的能量切割磁通而产生制动转矩的,实质是将转子的动能消耗在转子回路的电阻上,故称为能耗制动。优点是制动力强、制动平稳、无大的冲击;应用能耗制动能使生产机械准确停车,被广泛用于矿井提升和起重机运输等生产机械。缺点是需要直流电源、低速时制动力矩小。电动机功率较大时,制动的直流设备投资大。

5.直流制动

直流制动主要用于变频控制中。在电动机定子加直流电压,此时变频器的输出频率为零,这时定子产生静止的恒定磁场,转动着的转子切割此磁场产生制动力矩,迫使电动机转子较快的停止,这样电动机存诸的动能换成电能消耗于步电动机的转子电路中。

6.能量回馈制动

回馈制动即发电回馈制动,当转子转速n超过旋转磁场转速n1时,电动机进入发电机状态,向电网反馈能量,转子所受的力矩迫使转子转速下降,起到制动作用。优点是经济性好,将负载的机械能转换为电能反送电网,但应用范围不广。


异步电动机的转速公式推导

异步电动机的同步转速是指定子绕组在通入三相电源后,产生的旋转磁场的转速。异步电动机的转子转速是指转子在定子旋转磁场作用下产生的转速,即异步电动机的输出转速。大家一定不要将同步转速与转子转速相混淆,这也是异步电动机和同步电动机得主要区别。

三相交流电源为正弦波形,相位差为120°,同样,异步电动机的三相定子绕组也互差120°。

为了方便初学者理解,先从一个周期(T)内定子的磁势变化来切入讨论。

大家都知道,正弦电流

I = Imax·sinωt ;其中ω = 2Πf = 2Π/T

可见,当 t 从0变化到T 时,Imax正好旋转了360°。

根据磁势公式

F = N·i ;

可推导出,通入电流的导体的磁势是跟随电流变化的,所以,定子电流的一个周期变化对应了定子磁势的一个周期变化。

综上,异步电动机的定子在通入电流后,其旋转磁场的角速度和定子电流的角速度是一样的。既然旋转磁场在一个电流周期内正好旋转一周,那么,电流的频率也就是旋转磁场每秒的转速。由于对转速采用的时间单位通常是分钟,所以可得出旋转磁场的转速为60f。

另外,异步电动机得同步转速与电动机得极对数 P 成反比,最后得出同步转速公式为:

n=60f/P

大家一定不要把异步电动机的同步转速和转子转速混淆,实际上,异步电动机的转子转速与同步转速存在一个差值,这个差值是怎么产生的呢?为什么必须存在这个差值呢?

转子如果想要旋转,就必须有电流流过转子,而异步电动机的转子电流实际上是在定子磁场中的感应电流,如果转子不产生感应电流,就无法产生电磁转矩。这也是异步电动机的另一个名字——感应电动机的由来 。那么转子的感应电流是怎样得到的呢?根据左手定则可知,切割磁力线是产生转子感应电流和电磁转矩的必要条件。 如果转子与同步磁场没有转速差,势必不能实现磁力线的切割运动,也就无法产生感应电流。所以转子必须与旋转磁场保持一定的速度差,才会产生切割磁力线的运动。

电机学中用转差率来描述转子转速与同步转速之间的速度差异,即

s=(n1-n2)/n1

式中 n1 ——同步转速;n2 ——转子转速; s为转差率。

根据转差率公式和同步转速公式,我们便可以推导出异步电动机的转子转速

n2= n1(1-s)

本文只是从原理上描述相关概念,实际应用中,由于定子、转子的电磁变换受诸多因素影响,如磁导率、气隙、漏磁、阻抗等等,运算条件较复杂。

异步电动机的同步转速和转子转速就先写这些,如果大家有不明白的欢迎留言讨论。

另外,如果我在描述语言上存在歧义和误导,欢迎大家提出更正。


如何用万用表判断电动机好坏

1.电机对地短路,测试方法用摇表一端接地,一端接马达端子,摇测下来绝缘为零。

2.电机匝间开路.测试方法将摇表两端接马达两个端子,摇测下来绝缘大于零.

3.电机匝间短路,用电桥测试。

万用表测量:

1.相间电阻均匀,不要去管电阻多大,均匀就行.对大于15KW的电机你可能怎么量都是0欧姆,那是因为万用表的量程太大了.换个微欧姆表才行.

2.相线对电机外壳绝缘大于1M欧姆, 怎么样判断三相异步电机的好坏? 量单相电动机时应断开电容 1、万用表测电流,三相不平衡率不大于10%; 2、摇表测绝缘,每相对地、相间均不小于0.5兆;

3、电桥测直流电阻,三相不平衡率不大于2%;

除了楼上说的方法,检查其绕组是否正常的方法是在其中任意两根引线上接上万用表的小电流档(比如50微安),这时用用转动电机,万用表的表针应该是可以明显摆动(与转动快慢有关)。 这是利用电机的剩磁来检查绕组的“土”办法。如果绕组烧了,表针肯定不会动了。 用万用表可以判断电机的相间短路,接地和断路,但不好判断匝间短路。

只用万用表测量不太准确,最好用兆欧表测各相的绝缘电阻,然后又直流电桥测一下三相绕组之间的直流电阻,是否平衡,值是否偏大或偏小,绝对准确。 三相绕组电阻应相等,相与相及相与外壳绝缘电阻应大于1兆欧。过载绕组都烧毁、缺相则二组烧毁另一组不烧。

怎样用万用表判别单相电动机? 单相电机一般启动绕组的直流电阻大于运行绕组,最简单的判别方法是;

1.先用万用表分别测出公用端至运行绕组端和启动绕组端的直流电阻

2.然后再用万用表测出运行绕组端至启动绕组端的直流电阻。

3.如果“1”中两次测量的算术和与“2”中的测量值不相等,那么电机肯定是烧掉了! 如果相等,最好与同型号电机进行比较,或者找到电机的出厂参数进行比较。以判断电机的好坏 。

量单相电动机时应断开电容。单相电机短路是你得有个正常情况下的阻值作为参照。

如何用万能表判断电风扇的电机以烧坏? 方法如下:

电风扇的电机有5条线.分别是: 1挡.2挡.3挡.2条电容线. 一般来说,除个别电机外,3个档位的线颜色是红.蓝.绿.接电容的是黑色和黄色. 那就开始了,把电机的5条线都脱离出来.首先,你把万用表的档位调到欧母档,红表笔接在任意的一条电容线上,黑表笔接1档.你先记下阻值,然后再测量2档和3档,正常来说,测的档位越大,它与电容线之间的阻值就越大,比如1档是70欧母.2档110欧母.3档150欧母这样.你可以记下来然后比较. 换句话说,如果你测量以上3个档位的阻值都为无穷大,或某一个档位是无穷大,那就是电机线圈烧断或某一个档位的线圈断了. 最后一点,测下5条线与电机外壳,也就是所谓的"地"有没有短路.