沈阳YE2-160L-2 18.5KW电动机驰名中外_【金港电机】

2024-11-14 06:30:19 买帖 | 投诉/举报

我们是一家集中小电机研发、生产、销售和服务于一体的现代化企业。目前已形成以三相异步电机为主导、多种派生系列并举的电机生产格局。主要产品有：YE3超高效、YX3(YE2)高效系列、YVF2变频调速系列、YEJ变频制动系列、YT轴流风机系列、MS铝壳系列等多种系列规格型号。

公司的经营宗旨是：质量至上、信誉至上、竭诚服务、匠患匠赢。我们以节能的产品和真诚周到的服务。热烈欢迎客商前来洽谈业务。

电动机节能方案

电动机耗能表现主要在以下几方面：
一是电机负载率低。由于电动机选择不当，富裕量过大或生产工艺变化，使得电动机的实际工作负荷远小于额定负荷，大约占装机容量30%~40%的电动机在30%~50%的额定负荷下运行，运行效率过低。
二是电源电压不对称或电压过低。由于三相四线制低压供电系统单相负荷的不平衡，使得电动机的三相电压不对称，电机产生负序转矩，增大电机的三相电压不对称，电机产生负序转矩，增大电机运行中的损耗。另外电网电压长期偏低，使得正常工作的电机电流偏大，因而损耗增大，三相电压不对称度越大，电压越低，则损耗越大。
三是老、旧(淘汰)型电机的仍在使用。这些电机采用E级绝缘，体积较大，启动性能差，效率低。虽经历年改造，但仍有许多地方在使用。
四是维修管理不善。有些单位对电机及设备没有按照要求进行维修保养，任其长期运行，使得损耗不断增大。
因此，针对这些耗能表现，选择何种节能方案值得研究。
电机节能方案大致有六种。专家一一分析说，选用节能型电动机。高效电动机与普通电动机相比，优化了总体设计，选用了高质量的铜绕组和硅钢片，降低了各种损耗，损耗下降了20%~30%，效率提高2%~7%;投资回收期一般为1~2年，有的几个月。相比来说，高效电动机比J02系列电动机效率提高了0.413%。因此用高效电动机取代旧式电动机势在必行。
1.适当选择电动机容量达到节能。国家对三相异步电动机3个运行区域作了如下规定：负载率在70%~100%之间为经济运行区;负载率在40%~70%之间为一般运行区;负载率在40%以下为非经济运行区。电机容量选择不当，无疑会造成对电能的浪费。因此采用合适的电动机，提高功率因数、负载率，可以减少功率损耗，节省电能。
2.采用磁性槽楔代替原槽楔。磁性槽楔主要降低异步电动机中的空载铁损耗，空载附加铁损耗是由齿槽效应在电机内引起的谐波磁通而在定子、转子铁芯中产生的。定子、转子在铁芯内感生的高频附加铁损耗称为脉振损耗。另外，定子、转子齿部时而对正、时而错开，齿面齿簇磁通发生变动，可在齿面线层感生涡流，产生表面损耗。脉振损耗和表面损耗合称高频附加损耗，它们占电机杂散损耗的70%~90%，另外的10%~30%称为负载附加损耗，是由漏磁通产生的。虽然使用磁性槽楔会使启动转矩下降10%~20%，但采用磁性槽楔的电动机比采用普通槽楔的电动机的铁损耗可降低60k，而且很适应空载或轻载启动的电动机改造。
3.采用Y/△自动转换装置。为解决设备轻载时对电能的浪费现象，在不更换电动机的前提下，可以采用Y/△自动转换装置以达到节电的目的。因为三相交流电网中，负载的不同接法所获取的电压是不同的，因而从电网中吸取的能量也就不同。
4.电动机的功率因数无功补偿。提高功率因数，减少功率损耗是无功补偿的主要目的。功率因数等于有功功率与视在功率之比，通常，功率因数低，会造成电流过大，对于一个给定的负荷，当供电电压一定时，则功率因数越低，电流就越大。因此功率因数尽量的高，以节约电能。
5.变频调速。多数风机水泵类负载是根据满负荷工作需用量来选型，实际应用中大部分时间并非处于满负荷工作状态。由于交流电机调速很困难，常用挡风板、回流阀或开停机时间，来调节风量或流量，同时大电机在工频状态下频繁开停比较困难，电力冲击较大，势必造成电能损耗和开停机时的电流冲击。采用变频器直接控制风机、泵类负载是一种最科学的控制方法，当电机在额定转速的80%运行时，节能效率接近40%，同时也可以实现闭环恒压控制，节能效率将进一步提高。由于变频器可实现大的电动机的软停、软起，避免了启动时的电压冲击，减少电动机故障率，延长使用寿命，同时也降低了对电网的容量要求和无功损耗。
6.绕线式电动机液体调速。液体电阻调速技术是在传统产品液体电阻起动器的基础上发展而成的。仍以改变极板间距调节电阻的大小达到无级调速的目的。这使它同时具有良好的起动性能，它长期通电，带来了发热升温问题，由于采用了独特的结构和合理的热交换系统，其工作温度被限定在合理的温度之下。绕线电机用液体电阻调速技术，以其工作可靠、安装方便、节能幅度大、易维护及投资低等优点，得到了迅速推广，对于一些调速精度要求不高，调速范围要求不宽，并且不频繁调速的绕线式电动机，如风机、水泵等设备的大中型绕线式异步电动机采用液体调速效果显著。
节能环保，智能生活。以后将是人类发展的重要方向标！

电动机的组装步骤和方法

把拆卸的电动机检修好之后，重新组装，步骤如下： ①用压缩空气吹净电动机内部灰尘，检查各零部件的完整性，清洗油污等。 ②装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物、锈是否清除干净，有无损坏，装配时应将各部件按标记复位，并检查轴承盖配合是否合适。 ③拆移电动机后，电动机底座垫片要按原位摆放固定好。装转子时，一定要遵守相关要求，不得损坏绕组，拆前、装后均应测试。 ④装端盖前应用粗铜丝从轴承装配孔伸入，钩住内轴承盖，以便于装配外轴。 ⑤用热套法装轴承时，温度超过100℃时，应停止加热。工作现场一定要放置灭火器。清洗电动机及轴承的清洗剂(汽油、煤油)不准随意乱倒，必须倒入专用的垃圾桶内。

三相异步电动机功率的计算

电机是普通三相异步电动机，Y型接法。额定电压380V，额定功率7.5KW，额定电流15.2A。

通过经验可知，三相电机总功率等于3乘以每相的功率，即p=3*u*i，其中：

p为三相电机总功率，单位瓦

u为相电压，单位伏

i为相电流，单位安注：暂用字母大小写区分相电压与线电压

又查阅资料知，线电压等于1.732倍相电压，线电流等于相电流，即p=3*(U/1.732)*I，其中：

p为三相电机总功率，单位瓦

U为线电压，即380伏

I为线电流，即钳式电流表实测电流，单位安

故:得到公式p=1.732*U*I

综上，P=1.732*U*I*cosφ/1000，其中：

P为三相电机有功功率，单位千瓦

U为线电压，即380伏

I为线电流，即钳式电流表实测电流，单位安

cosφ为功率因数，针对电机通常取0.8

故：P=0.52*I≈0.5*I(KW)，公式得证。

变频电机在高频运行时出现尖叫声的原因分析

变频器输出电缆中含有相当大的高次谐波电压、电流，使得电机的输人电压畸变，定、转子电动势高次谐波进一步增大，结果使得相电动势严重畸变，最大值升高很多，导致电机线圈发热严重，绝缘老化甚至击穿;

另外由于高次谐波产生的高次谐波磁场产生附加的转矩，使得电机产生明显的振动和尖锐的噪音。高次谐波使得电动机的机械寿命、绝缘寿命大大缩短。

变频器输出的谐波是导致电机产生高频啸叫的主要原因，当变频器的功率开关的调制脉冲频率提高时，可以输出的电流接更近于正弦波，和使啸叫声的频率提高过人耳的可听声波范围，会使啸叫声大大降低，但是大当IGBT的开关频率过高时，会使IGBT上的损耗增加，此时需要对变频器降容来时使用。一般IGBT的开关频率为4Khz时，若使用的电机质量较好(西门子等的电机)，基本听不见高频啸叫。若使用的电机质量差一些，可能还会听到啸叫声，此时建议适当提高一下IGBT的开关频率。现在变频电机在运行中的啸叫声，往往给人一种错觉，就以为是变频器调频所致，其实未必。我记得这类的帖子有过讨论。应该先确认一下啸叫声的来源，然后再作处理。

第一步，变频器采用V/F控制，将电机运行至最高转速，

第二步，然后操作变频器的OFF2，自有停车;

第三步，判别电机在自由停车过程随着转速下降，如果啸叫声或震动依然存在，那就没有变频器控制的事情了，是电机的制作问题了，机械传动存在运行中有共振点。说明是机械制造的问题，不是电控问题。如果在自由停车过程，电机运行平稳，没有啸叫声，那是变频器控制问题，通过调整变频器的控制参数，可以解决。其中很重要的就是将变频器做电机的动态和静态数学模型计算。如果变频器所建立的数学模型准确，运行品质就好。

采用西门子的MM440和6SE70控制电机，其电磁噪声都是完全可以接受的。这一点毋庸置疑。