郑州惠济YE2-100L-2 3KW 三相异步电动机哪家好_【河南金港电机有限公司】
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公司主营产品：YBX3防爆电机;YBVF风机用隔爆电机;YVF变频电机;YS铝壳电机;三相异步电动机;YE2/YE3高效节能电机;YEJ制动电机;YCT电磁调速电机;永磁同步电机;单相电机;YVFEJ变频制动电机;YD双速电机;YDEJ双速制动电机;YXKS、YXKK、6KV/10KV高压电机;YP, YPKK系列6kV(H355~630)中型高压变频; YLS, YLKS, YLKK系列10kV (H450~630)中型高压电机;空压机专用电机等系列产品的制造与销售。
本厂具有完善的质量保证体系、雄厚的技术开发能力和先进的检测手段，本厂生产的电动机以过硬的质量、完善的服务赢得了广大用户的信赖，产品销往全国，各界用户好评如潮。 本厂信守“质量第一、用户至上”的承诺，以优质高效为服务准则，以互惠互利、共同发展为经营宗旨，真诚 欢迎各界朋友光临指导，洽谈业务，我们将竭诚为您服务。
改善电动机接线盒接线方式，小细节，大作用
大庆石化项目负责人王维华，大庆石化化工一厂里的电动机装置运行以来，班组员工在对电动机监测和检修时多次发现部分电动机接线盒内电缆与接线柱的连接部分有电缆绝缘皮变色失效的过热现象。对电缆与接线柱的连接处进行检查，未发现松动现象，对过热相电缆进行处理、对连接压片进行打磨恢复，在以后的运行中还会再次出现过热情况。
针对这个问题，技术人员通过多次分析，发现此类过热电动机接线盒在电缆进行压接时，电缆线芯受力被挤压后松散致使有效接触面积不够，运行后引发过热。经多次试验后将每相电缆末端线芯用铜管套好，用压线钳进行压接固定，这样就保证了电缆在与接线柱压片连接时电缆线芯能够紧密连接，同时保证了接触面积和受力均匀。
经过一年实践证明，改造过的电机未出现过热现象，而此方式简单、实用，保证了电缆与接线柱的可靠连接，避免因电缆接触面积不够、接触电阻过大而引起过热崩烧，从而避免了设备停车、生产停工的事故。
小小的铜管解决了装置停车的一项隐患。这项改造的可靠性得到验证，并具有创新性、经济性和推广性，值得今后处理同类型问题时借鉴和应用。
可控硅调速直流电动机的特点
可控硅调速直流电动机就是将直流电能转换成机械能的电机。其特点如下：
(1)调速性能好。所谓“调速性能”，是指电动机在一定负载的条件下，根据需要，人为地改变电动机的转速。直流电动机可以在重负载条件下，实现均匀、平滑的无级调速，而且调速范围较宽。
(2)起动力矩大。可以均匀而经济地实现转速调节。因此，凡是在重负载下起动或要求均匀调节转速的机械，例如大型可逆轧钢机、卷扬机、电力机车、电车等，都用直流电动机拖动。
采用改变接线法来检测三相异步电动机的启动电流
采用改变接线法来检测三相异步电动机的启动电流时，对于三角形联结的电动机，可先将其改接成星形联结后，再采用第234问所示两相测量法来进行测量。此时，电动机的堵转电流只有正常启动电流的0. 289倍，即 Ist′=0.289Ist上式中字母含义与第234问相同，但该Ist′的值通常是电动机额定工作电流的1.2~2.2倍。 改变接线测量法通常适合于功率不是很大的三角形联结的三相异步电动机。但在测量之前，还应先按最高电流倍数估算可能的Ist′值，选好电流表挡位，以防止仪表被损坏。测量时，若电动机仍作缓慢转动。可辅以人工方法使其停转。
减少电机轴承磨损及过热的方法
轴颈是转轴最重要而又最容易磨损的部分.它的磨损将造成转子偏移.严重时会造成转子与铁心相擦(扫膛)。若轴颈磨损不太严重，可在轴颈处镀上一层铬;若磨损较严重.可采用热套法修复.即在轴颈处车小2 - 3mm,再用45钢车一个合适的套筒，厚度不小于2mn，其内孔与轴颈外圆成过盈配合，将其加热后套上轴颈.最后精车。
发现电机轴承过热时，可以参考以下方法进行处理。
( 1 )轴承损坏。更换轴承。
( 2 )润滑油脂过多或过少，油质不好，有杂质。检查油量：应为轴承容积的1/3 - 2/3 为宜.更换合格的润滑油。
( 3 )轴承与轴颈或端盖配合过紧或过松。过紧应车磨轴颈或端盖内孔.过松可用粘合剂或低温镀铁处理。
( 4 )轴承盖内孔偏心，与轴相擦。修理轴承盖.使之与轴的间隙合适且均匀。
( 5 )端盖或轴承盖未装平。重新装配。
( 6 )电动机与负载间的联轴器未校正，或皮带过紧。重新校正联轴器，调整皮带张力。
( 7 )轴承间隙过大或过小。更换新轴承。
( 8 )轴弯曲。校直转轴或更换转子。
电动机防腐等级
这个主要是根据电机涂装来划分的，要求防腐等级不同，涂装不一样的。
标准屋外防腐：WF1
特殊屋外防腐：WF2
油漆组分与漆膜厚度来决定。
通常所说的电机的等级有两个，一个是防护等级，一个是绝缘等级。
电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
绝缘的温度等级 A级 E级 B级 F级 H级
最高允许温度(℃) 105 120 130 155 180
绕组温升限值(K) 60 75 80 100 125
性能参考温度(℃) 80 95 100 120 145
在发电机等电气设备中，绝缘材料是最为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别，采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的最高温度。
人们根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个允许的最高温度，按照温度大小排列分别为：Y、A、E、B、F、H和C。它们的允许工作温度分别为：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，B级绝缘说明的是该发电机采用的绝缘耐热温度为130℃。使用者在发电机工作时应该保证不使发电机绝缘材料超过该温度才能保证发电机正常工作。
绝缘等级为B级的绝缘材料，主要是由云母、石棉、玻璃丝经有机胶胶合或浸渍而成的。
三相异步电动机的日常维护保养和定期检修
我国中小型异步电动机装机容量已达3亿kW以上，用电量约占全国发电量的60%，当前的主要问题是运行效率偏低(平均比先进国家低25%~30%)，而加强电动机的维护与修理，是提高运行效率的重要措施这一。在实际生产中，由于三相异步电动机是各种机械设备的主要动力来源，所以对它的维护与修理工作非常重要，一般把其维护与修理分为日常维护保养和定期检修。
1、日常性的维护与保养
日常维护和保养主要是对电动机及与电动机有关的控制元器件、线路等出现的各种故障进行处理。例如，对电动机的过热、振动、异常响声、电流过大、电压过高或过低等故障的检查与处理。电动机的日常维护和保养是保证设备正常运行的重要环节。
2、定期检修
定期检修的目的是及时处理隐患，保证电动机的完好率和安全可靠地无故障运行，延长其使用寿命。
一般情况下，定期检修可分为小修和大修。
2.1 小修的步骤和检修内容
①拆除电源线，拆卸皮带或联轴节，将电动机卸下来。
②消除灰尘和油污，拆除风扇罩与风扇，检查电动机外部有无破损;用拉力器卸下轴端皮带轮;测试三相定子绕组之间及对地的绝缘电阻等。
③分解电动机。操作过程为：先在电动机端盖与定子外壳的接合处刻划标记，防止装配时因位置不相符影响转子的灵活转动;然后拆卸端盖与轴承盖;最后从定子中抽出转子，在抽出转子的过程中要防止擦伤定子绕组。
④清扫定子和转子中的异物。用煤油、柴油汽油清洗轴承与轴承盖中的润滑油。
⑤对解体的电动机进行检查和处理。其中包括：
a. 检查电动机定子绕组(或转子绕组)是否存在绝缘损坏、导线损伤、短路或断路等情况。发现问题必须采取适当的措施恢复其原有的技术状态。
b. 检查定子与转子的铁芯是否摩擦，如果有摩擦应根据其造成的原因加以解决。
c. 检查转子铁芯与轴之间是否松动，若松动应采取转轴压花后再压套铁芯的方法解决，如果这种方法还不能解决松动问题，则应更换转轴。
d. 检查轴承是否有磨损、破裂及变色的现象，检查其转动是否灵活、响声是否正常，对于不能继续使用的轴承必须更换。
总之，在电动机小修过程中发现的各种问题，都应采取相应措施加以解决。
对于清洗过或更换的新轴承应根据电动机的转速和使用环境等因素在其腔内填充新的润滑油脂，润滑油脂量应不超过轴承空腔的2/3。
⑥经检查、清洗和换油后的电动机各种部件按与分解时相反的程序进行组装。
对组装后的电动机应首先用手转动转轴，如不灵活应重新进行调整，然后再测试电动机的绝缘电阻值是否符合技术要求。
⑦试车。小修后的电动机应先进行空载试车1h左右。试车时应测量电动机空载电流的大小与其平衡度。
通过对三相异步电动机的小修可解决电动机的许多问题，使其保持完好的状态，但小修不能解决电动机的全部问题，还需要对电动机进行大修。
2.2 电动机的大修
三相异步电动机的大修主要是对三相定子绕组的重绕，同时，在大修中也必须进行小修的全部工作内容。由此可知，电动机的绕组等若无严重的故障时，一般都可以通过对电动机的小修恢复其基本性能和技术状态。
对三相异步电动机绕组的重绕一般都是因为其绕组出现严重故障(如绝缘严重损坏或电动机冒烟烧坏)而无法继续工作，又不能通过小修解决。而电动机绕组严重故障的出现可以说是不定期的，使用多年的电动机，如果其各种参数符合其铭牌规定的技术要求，而在运行中又无异常现象也不需要进行大修。可以通过定期的小修来保持电动机完好性能，延长其大修的周期。
三相异步电动机的小修和大修应根据实际情况，如现场使用环境、额定负荷、是否长期连续运行、运行过程中出现的故障等，具体安排不同的维修周期。
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