哈尔滨Y132S1-2 5.5KW三相异步电动机厂家直供_【金港电机】

2024-04-17 20:57:28 买帖 | 投诉/举报

公司专注于特种电机、标准电机和电机控制系统的研发、制造、销售和服务，定位服务于中、高端装备制造业客户，以快速和准确的方式，为客户创造具有特色的高品质电机系统产品与服务，以实现企业价值与客户价值共同成长。

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公司以“打造高效能变频电机行业第一品牌!”为发展目标，以“创造高效能动未来!”为品牌愿景，以“提供最具经济效益的行业主传动解决方案”为价值，以“精能效，动有道”为理念，以“追求贴近服务，100%满意”为承诺，为客户创造最高效的动力、最大化的效益、最完美的满意!

三相异步电动机运行中的监视方法

电动机在运行中的状况，可以通过电动机电流的大小、温度的高低、声响的差异等表面的特征表现出来，因此电工人员可以通过眼、耳、手、鼻，同时借助仪表、工具加以监视和检测，发现异常，应及时停机处理，排除故障。
    (1)监视电动机的温度。运行中的电动机都要发热，其温升不应超过铭牌上的允许限度。电动机的绝大部分故障都会使它的定子电流增大，温度升高，因此，如果发现电动机的温度超过允许值，应立即停机检查，查明严重发热的原因，排除故障后才可以运行。检查电动机的温升常用如下方法：
    1)手摸。对中、小容量的电动机，用手背触摸电动机的外壳，如果没有发烫到要缩手的感觉，说明电动机没有过热。如果烫得马上缩手，难以忍受，则说明电动机的温度已超过了允许值。
    用手背而不是用手心摸电动机的外壳，是为了防止机壳一旦带电时，手背比手心容易自然地摆脱带电的外壳。为了防止触电，最好在摸机壳前，先用验电笔检测一下机壳是否带电。
    2)滴水。在机壳上滴几滴水，如果看见冒热气而无声音，说明电动机没有过热；如果既冒热气，又听到“咝咝”声，说明电动机已过热，温升已超过允许值。
    3)用温度计测量。这是比较准确而直观的方法，利用玻璃温度计(0～100℃)测量。测量时先把电动机外壳顶上的吊环螺钉拧下来，将温度计插入吊环孔内，再用棉纱等隔热材料塞好吊环孔。所测得的温度是绕组的表面温度，比绕组最热点的温度要低10℃左右，将测得温度再加10℃就是绕组最热点的实际温度。将这一实际温度减去当时的环境温度，就是电动机在运行中的温升。
    实际上，电动机在运行中，温升超过最大允许值才是电动机故障的准确信号，。
    (2)监视电动机的运行电流。运行中电动机的电流一般不应超过铭牌上规定的额定电流，已装电流表的电动机，可以在电动流表上画一条额定电流的红线。没有电流表的小型电动机，也应定期用钳形电流表测量三相电流。此外，还应注意电动机三相电流是否平衡，任意两相间的电流差值不应大于额定电流的10%，否则说明电动机有故障。
    (3)监视电源电压的变化。电源电压变化范围不应超过或低于额定电压的10%，若低于该范围，应适当减轻负载运行。同时，三相电压不平衡也不能太大，任意两相电压的差值不应超过5%，否则会使电动机发热过快。电动机电源最好装一只电压表和一只电压换相开关，以便随时监视三相电压。
    (4)监视电动机在运行中的声音、振动和气味。电动机正常运行时，声音均匀，运转乎稳，无焦臭味。若发现异常声响，剧烈振动，有绝缘漆焦臭味等，说明电动机过热或有其他故障。
    当负载过重或发生断相运行时，电动机会发出沉闷的“嗡嗡”声；转子与定子铁心摩擦时，会发出金属摩擦声和撞击声；轴承严重损坏，就会发出“咕噜、咕噜”的声音；若轴承缺油或油中有杂质，会产生“沙沙”声等。总之，电动机运行中如果发现有较大的振动或异常声响时，应立即查明原因，及时处理，以免
造成更大的事故。
    (5)监视传动装置的工作情况。要随时注意带轮或联轴器是否松动，传送带有无打滑现象（打滑是带太松所致），带接头是否完好等。

短时运行电动机容量的选择

所谓短时运行是指电动机的温升在工作期间尚未达到稳定值就停止运转的工作方式，当停止运转时，电动机能安全冷却到周围环境的温度。电动机在短时运行时，可以允许过载，工作时间越短，则过载可以越大，但过载量也不能无限加大，必须小于电动机的最大转矩。对这类电动机容量的选择，可根据以下公式来考虑 λ=最大转矩/额定转矩式中λ-过载系数，所需电动机的容量应大于或等于生产机械所需的功率/λ。对于重复短时运行的电动机容量的选择，也可以采用等效负载的方法来确定。

直流电动机铭牌参数说明

直流电动机铭牌上的数据是额定值，做为选择和使用直流机的依据。

1、型号

型号包括机电的系列、机座号、铁心长度、设计次数、极数等。

2、额定功率(容量)

对于直流电念头是指在持久使用时，轴上允许输出的机械功率。一般用KW暗示单元。

3、额定电压

对于直流电念头是指在额定条件下运行时从电刷两头施加给电念头的输进电压。单元用V暗示。

4、额定电流

对于电念头是指在额定电压下输出额定功率时，持久运转允许输进的工作电流。单元用A暗示。

5、额定转速

当机电在额定工况下(额定功率、额定电压、额定电流)运转时，转子的转速为额定转速。单元用r/min(转/分)暗示。直流机电铭牌往往有低、高两种转速，低转速是基本转速，高转速是指最高转速。

6、励磁方式

是指励磁绕组的供电方式。凡是有自励、他励和复励三种，。

7、励磁电压

是指励磁绕组供电的电压值。一般有110V、220V等。单元是V。

8、励磁电流

在额定励磁电压下，励磁绕组中所畅通流畅的电流年夜小。单元是A。

9.定额(工作制)

也就是电念头的工作方式，是指电念头在正常使用的延续时间。一般分为接连制(S1)、断续制(S2-S10)。

10、尽缘品级

是指直流机制造时所用尽缘材料的耐热品级。一般有B级 F级 H级 C级。

11、额定温升

指机电在额定工况下运行时，机电所允许的工作温度减往绕组情况温度的数值。单元用K暗示。

12、技术条件((尺度编号)

国家尺度

如中小型直流机的型号

Z4-112/2-1 Z：直流电念头 4：第四次系列设计 112：机座中心高，单元为mm

2：极数 1：电枢铁心长度代号。

三相同步电机的额定值和型号

一、额定值 (Rating)

额定容量 SN (VA,kVA,MVA等) 或额定功率PN(W,kW,MW等) ：指电机输出功率的保证值。发电机通过额定容量值可以确定电枢电流，通过额定功率可以确定配套原动机的容量。电动机的额定容量一般用kW数表示，补偿机则用kVAR表示。额定电压 UN(V,kV等) ：指额定运行时定子输出端的线电压。额定电流IN(A)：指额定运行时定子的线电流。额定功率因数cosjN 额定运行时电机的功率因数。额定频率fN(Hz)：额定运行时电机电枢端电能的频率，我国标准工业频率规定为50Hz。额定转速nN ：额定运行时电机的转速，即同步转速。除上述额定值外，同步电机铭牌上还常列出一些其它的运行数据，例如额定负载时的温升tN、励磁容量PfN和励磁电压UfN等。

二、国产同步电机型号

汽轮发电机有QFQ、QFN、QFS等系列，前两个字母表示汽轮发电机;第三个字母表示冷却方式，Q表示氢外冷，N表示氢内冷，S表示双水内冷。

大型水轮发电机为TS系列，T表示同步，S表示水轮。

举例：

1. QFS-300-2

表示容量为300MW、双水内冷、2 极汽轮发电机。

2. TSS1264/160-48

表示双水内冷水轮发电机，定子外径为1264厘米，铁心长为160厘米，极数为48。

同步电动机系列有TD、TDL等，TD表示同步电动机，后面的字母指出其主要用途。如TDG表示高速同步电动机;TDL表示立式同步电动机。

同步调相机为TT

无刷电机与有刷电机的区别

电动机有有刷和无刷之分。有刷电动机的2个刷(铜刷或者碳刷)是通过绝缘座固定在电动机后盖上直接将电源的正负极引入到转子的换相器上，而换相器连通了转子上的线圈，3个线圈极性不断的交替变换与外壳上固定的2块磁铁形成作用力而转动起来。由于换相器与转子固定在一起，而刷与外壳(定子)固定在一起，电动机转动时刷与换相器不断的发生摩擦产生大量的阻力与热量。所以有刷电机的效率低下损耗非常大。但是，他同样具有，制造简单，成本及其低廉的优点!

无刷电机顾名思义就是没有任何刷!他的空载阻力主要来自转子与定子的旋转接触点，所以一般的无刷电机在转子两端都使用了滚珠轴承来减小摩擦!这样就不会有大量的摩擦阻力与热量(其实还是会发热，只是热源来自于线圈上的电阻损耗)，具有极高(80%-90%以上)的效率与高转速!一般应用在需要大功率输出的模型上，提供卓越的强劲动力!

然而，经常有人会称“直流无刷电动机”，但事实上模型上使用的无刷电机就是3相交流电动机。那为什么我们可以用普通的直流电源来驱动他呢?奥秘就在于我们使用的无刷电子调速器!无刷电子调速器与有刷电子调速器的根本区别在于无刷电子调速器将输入的直流电源，转变为三相交流电源，为无刷电动机提供电源。

那么，提到无刷电机，我们就要关心它的KV值啦。KV是一个转速单位等同于RPM/V，就是每1V电压获得的每一分钟的空载转速。转速=KV值*电压。

一)“无刷”“有刷”的基本概念：目前电动自行车广泛采用的是直流永磁电机，直流永磁电机按照是否采用电刷换向可分为有刷电机和无刷电机两种，有刷电机是直流电机的主流产品，目前绝大多数电动自行车电机都是有刷电机。无刷电机是一种特殊的直流电机，它采用内置传感器外加电子换向器的方法进行电子换向，无刷电机主要是为了消除电刷的磨损，以及电刷接触所产生的噪声。

二)有刷电机的缺点没有成为阻碍它在电动自行车中广泛应用的要素：电刷磨损和电机噪声是“有刷”相对与“无刷”的两个最主要的缺点，但尽管存在这两个缺点，为什么国内绝大多数品牌厂家仍采用有刷电机的方案呢，难道他们没有意识到这个问题吗?原因在于：

A)电刷的磨损不构成主要问题电动自行车是一种间断性工作的交通工具，一组电池通常最长的放电时间(骑行时间)一般为2-3个小时，使用者每天使用贸易的平均时间大约为1-2个小时，而现在，广泛应用于电动自行车的盘式转子电机采用平面式换向器和优质加长式电刷，工作寿命一般在1500小时以上，因此，按每个用户平均每天骑车1.5小时计算，一组电刷的使用时间已达1000天。可以看出，一组合格的电刷服役时间已接近三年，而更换一组电刷的成本仅为5元左右，平均每年不足2元!更何况，电动自行车使用了3年也确实有必要对车辆作一些全面的检查和维护，更换一些磨损零件，宣扬贸易电机十年免维护这种夸大的观点，有误导消费者的嫌疑。

B)电机发出一点声音是正常的笔者在走访市场时，一位无刷电机电动车的促销员，演示无刷电机在空载条件下的静音特性，以此证明无刷电机要比有刷电机优越得多，其实，购买电动车绝不是购买空调设备，消费者大可不必为它是否毫无噪声而作出购买与否的决定。事实上，使用过无刷电机电动车的用户会知道，无刷电机在空载时或低负载时(如平坦无风情况下)电机发出的声音确实很小，但是，当运行至重载状态如上坡，顶风，它往往会发出远远比有刷电机更为“巨大”的音响，甚至出现令人不适的电磁抖动，而这种声音在安静的店堂促销过程中是不会出现的。事实上，车辆电机运行时发出一些声音是正常的，毕竟它是一种户外使用的交通工具，国家规定的噪声合格标准为小于62分贝，绝大多数国产有刷电机都可以将分贝值控制在55分贝以下，属合格产品。无刷电机的促销员引导消费者追求“静音”，像促销空调机那样去促销电动车，也有误导消费者之嫌疑，空调噪声太大会影响睡眠，而电动车发出一点声音是绝不会影响使用的!

三)现有的无刷电机方案存在的一系列问题：某晚报《无刷胜有刷》一文武断地将有刷电机指责为“寿命短、噪声大、效率低”，甚至指出“一般使用6个月至一年就需要更换电机内的碳刷”，讨伐之音毫无顾虑!为此，本文也步其所为，略数电动自行车无刷电机之弊端。

A)传感器工作环境差，导致系统失效! 正规的无刷电机设计一般需要在非热源区设置光电或磁性(霍尔元件)传感器，用于检测电机转动位置，发出控制换向的信号，而现在市售的绝大多数所谓的电动自行车专用的无刷电机轮毂，由于受到设计尺寸和安装方式的限制，无法将传感器与热源隔离，几乎都采用了在铁芯定子上定位开槽并用胶水固定三个霍尔元件的方法来安装传感器，众所周知，电机的热源是一个客观存在，它来自电机的铜损和铁损，特别是当电机工作在较低效率区时，热量聚集的速度很快，于是铁芯就会发热，直接设置在热源区的传感元件会出现性能漂移，导致换向误差，一旦换向错误，则会导致电机效率的大辐度下降，温度进一步升高，以致进入恶性循环，直接导致电子换向器烧毁，一般表现为“短路”。一旦“短路”，无刷电机就有一种被“卡死”的感觉，转动十分困难，使用者甚至不能脚踩骑行。只有请三轮车或出租车运回，有经验的用户会自备一把剪刀，一旦短路卡死，就将电机输入线剪断，使之“开路”，这样，被烧毁的“无刷”，就可以蹬回到维修部了。

B)感应电动势，导致控制器烧毁：笔者以顾客身份在询访市场时，有一位无刷的推销员，在向我自豪地介绍了“静音”特性之后，又兴致勃勃地演示无刷电机神奇的自充电功能：关闭总电源，摇动中轴，使后轮转动，然后鸣号表示已经发电，脚踩出来的电又被回收到电池中去了，她告诉我“电池若没有电可以自已发电”，神奇之极，且不去评价这种演示所表现的“永动机”属性违反了基本的能量守恒定律是多么的荒谬之极，骗个别消费者尚可，骗行家绝对不行，相反地，这种情况恰恰正是“无刷”的伤心地，由于无刷电机没有超越离合器，当车轮快速转动，在电机输入端会形成感应电动势，轮子转得越快，感应电动势就越高，当超过器件的耐压值时，会导致电子换向系统的“电压击穿”，电机又要短路，轮子骤然卡死，又需要求助于“一剪开路”了，这种情况往往会出现于下坡过程中，用户骑着无刷电动车吃吃力力地上坡，到了下坡，本以为可以轻松惬意一番，让它自由滑行，速度越来越快，感应电动势越来越高，终于导致元件被击穿，不用刹车就会停下来，这就是许多用户反映“无刷电动车”上坡时没坏，下坡时好端端地不会转的原因。

C)只说电机永不磨损、寿命十年，保修两年，就不说控制器! 无刷与有刷不同，有刷的换向器置于电机之内，而无刷则置于电机之外，因此，无刷电机系统实际上是由“电机”和“电子换向器”两部份组成的。无刷的电机部分确实存在着某种“永不磨损”的属性，而无刷的电子换向器却是一个故障率很高的部件，如前所述的各种故障均发生的控制器上。目前，许多无刷的推销员向顾客作出电机“保用2年、5年甚至10年”的承诺，但控制器(电子换向器)却只能保修壹年，更换一只控制器费用高达200元。事实上，若是算上无刷系统控制器的维修费用，其维修成本将大大超过有刷电机更换几个电刷的成本。一旦个别厂家撤消了对控制器(换向器)的保修承诺，消费者的使用成本将迅速增加。

D)系统可靠性与性能的矛盾：无需讳言，无刷电机的可靠性与最大工作电流有很大的关系，降低最大工作电流会改善可靠性，但如果大幅度降低最大工作电流，那就会带来无刷电动车运行乏力，性能低劣的负面影响，消费者不欢迎，无刷没有市场。这确实是摆在无刷系统面前十分严峻的课题。

E)无刷更需讲“防水”：笔者不仅一次地看见某些无刷电机的推广商将整个无刷轮毂浸泡在“鱼缸”里转动，以炫耀其“两栖”作业的“优异”特性，在水下，有刷电机确实存在着换向困难的缺陷，但是，电动自行车并不是潜水艇，为何需要在水中行驶呢?这种看似有学问的演示，着实让人看不懂!事实上这也算是一种“魔术”，因为无刷采用电子换向，演示者并没有将电子换向装置也置于水中，若是将整个控制器(换向装置)也放在鱼缸中，无刷电机的情况会比有刷更惨。事实上，无论是无刷还是有刷都采用钕铁硼作为永磁材料，这种材料具有许多优良的特性，但它最大的缺点之一就是抗氧化性差，置于水中无疑是将钕铁硼置于最恶劣的条件之中，会导致电机的寿命因氧化失效。另外，无刷电机中有大量的硅钢片，也是会生锈的，更需要讲防水，进行这样的演示，虽然可以误导一些观众，若被说穿也没有什么意义。

有刷电机用机械开关切换，产生旋转力矩。

无刷电机用霍尔元件测量转子的旋转角度，用电子开关切换定子绕组的电流分配，产生旋转力矩。

运行中的电动机应加强监视的内容

1、温度监视

电动机过热(温度超过允许值)，会损伤绝缘、缩短电动机使用寿命，甚至烧毁电动机，所以，对运行中的电动机，应密切注意其各部件的温度和温开勿超过允许值，常用的电动机运行允许温度在周围环境度为+40℃，电机外部温度最高容许温度不得超过75℃(低压电动机)

2、电流监视

电动机铭牌所标定的额定电流值是指周围环境温度为+40℃时的数值。周围环境温度升降时，电动机的允许电流可有所增减，运行中的电动机电流不得超过相应环境温度下的允许电流，否则电动机的线圈将因过热而损坏，在运行中，还应注意电动机三相电流的不平衡程度不允许大于10%，定子绕组有匝间短路，一相熔丝断是导致三相电流明显不平衡的主要原因。三相电压不平衡，电动机绕组三相阻抗不等也会在一定程度上造成三相电流不平衡。

3、电压监视

电源电压波动是影响电动机发热的原因之一。电源电压过高，电动机的励磁电流增大，铁芯将过热，电源电压过低，电动机的电磁转矩将按电压的平方而减少(电压降低10%，转矩将降低度19%)。若电动机的负载不变，转子电流和定子电流都将增大，定、转子绕组的发热将增加。因此，要求电动机的电源、电压偏移稳定在+10%和-5%的范围内。切忌电动机在过低的电压大运行。

运行中，还要注意电源三相电压的不平衡程度。因为三相电压不对称会引起电动机的附加发热和个别相过热。电动机在满负荷运行时，各相间电压的不平衡程度不应超过5%。

4、注意电动机的振动、声音和气味

电动机的允许振动：转速(转/分)3000 振动标准(毫米)≤0.06 1500≤0.10 1000≤0.13 750≤0.16 如果电动机振动过大,必须详细检查基础是否牢固、地脚螺丝是否松动，皮带轮或联轴器有无松动等。此外，电动机与被拖动的机械的轴心不在一条直线上，转子偏心，轴承缺油或铜珠损坏，风扇叶片缺损等也会引起振动，振动也可由电气方面的原因引起，如转子断条、定子绕组短路、断相、接线错误、个别支路断路等均可能引起振动，应找出原因，予以消除，此外，还应注意运转中的电动机的串动量不应超过2—4毫米。异常的声音和气味是电动机故障的征兆。电动机正常运行时声音应均匀，无杂声和怪声。电机过载或缺相运行时，将发出特大的嗡嗡声，轴永滚珠损坏时会听到咕噜咕噜声，定、转子发生扫膛时会发出不均匀的碰擦声，同时由于局部过热而发出气味。电动机长时间超负荷运行导致绕组过热时，可以嗅到一种呛人的绝缘漆气味，当发现电动机有异音和异味时，应停机查找原因。