郑州惠济YE2-160L-2 18.5KW电动机供应厂家_【河南金港电机】
我们是一家集电机及驱动设备的技术研发、生产制造和销售服务为一体的技术型企业，是国内技术领先的电机生产制造商。有以下主要产品：
低压普通电机： Y、Y2系列风机水泵专用电机，YX3高效电机，YPT系列变频调速电机，YD、YDT系列双速电机，YXF系列高温消防排烟电机，YR系列绕线式电机，YZR起重冶金电机，NEMA标准系列电机，GOST标准普通电机。
低压防爆电机： YB2厂用矿用防爆电机，YB3高效防爆电机，YBF2风机防爆电机，YBK2煤矿井下专用电机，YBPT系列变频防爆电机，YBS(DSB)系列输送机用防爆电,YB2-W、WTH户外湿热带防爆电机。
高压普通电机： Y2紧凑型高压鼠笼电机，Y、YKK高压鼠笼电机，YR、YRKK高压绕线电机，YKS、YRKS系列高压水冷电机，Y2E、YKKE高压高效电机，T系列大型同步电机。
高压防爆电机： YB、YB2高压防爆电机，YBPT系列变频防爆电机。
公司具有强大的技术研发团队，具有铸造、机加工、热处理、动平衡实验等100余套精密加工设备和德国进口流水生产线、国际一流电机实验检测设备和完备的检测体系、完善的售后服务体系，以“产品质量优、性能可靠、价格合理、信誉至上”赢得用户认可。
电动机使用寿命年限
电动机的寿命与绝缘劣化或是滑动部的摩耗、轴承的劣化等造成的功能障碍等各项要素有关，大部分视轴承状况而定。轴承的寿命如下述，有机构寿命、润滑油寿命二种。轴承的寿命 1、润滑油因热劣化的润滑油寿命 2、运转疲劳造成的机械寿命 电动机在绝大部分的情况下，因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此，以润滑油寿命推算电动机寿命，对润滑油寿命影响最大的要因是温度，温度大幅地影响了寿命时间。
现在一般所使用的电机的寿命大约为4~10万小时不等。一些质量好的电机会有相应的技术，如无油润滑，密封轴承，带过热保护，换向器寿命得到显著提高等。直流电机与交流电机相比，具有故障率相当高的特点，运用保养质量的高低可以直接决定直流电机的使用寿命。
高压电机拆装
从设备上拆卸电机时，对装配有特殊要求的部位，应作好标记。并保存好拆下的零件。
在拆取转子时一定要注意，勿使转子擦伤定子绕组绝缘。观察电机轴承有无磨损，润滑油是否变质、干涸。用手握住轴承外圈前后抖动，看其是否松晃过大。转动轴承外圈，观察有无卡阻或异常声响。如正常，可不用拆卸，用煤油或柴油清洗轴承。如果轴承有问题，可用拉具拆除轴承。
如遇到转轴与轴承配合过紧或锈死。可采用加热的方法解决。用石棉绳包住转轴，用喷灯焰快速均匀地加热轴承至250℃，用拉具趁热将其拔出。或者将坏轴承下面用木板垫好，用铁榔头将轴承外圈打破取下外圈。用手磨光机刀片将轴承内圈切开一个口(不用切穿，以免损伤转子轴颈)，然后敲击内圈使切口破裂，然后取下内圈。
更换轴承时，最好将轴承预先加热。当温度至100℃左右时，趁热将轴承套在转子轴颈上。如安装较大的轴承，把轴承放在装有机油的金属容器内，轴承下垫上两根竹筷，放在电炉上加热至油沸腾，几分钟后，将轴承捞出趁热套在转子轴颈上，并用铜棒抵住轴承内圈。两边均匀敲打，使其到位。注意在安装轴承时，应将轴承有型号的一面朝外。有利今后查对更换。
按轴承内空间容量1/2加润滑脂，转速高的可略少加一点，不可过量添加润滑脂。过量的润滑脂会造成高压电机运行轴承过热，变稀的润滑脂顺油封盖流出，被转子内风叶扫在定子绕组上，使绕组绝缘性能下降，造成击穿短路，将电机绕组烧毁。
润滑脂如混入铁屑、砂粒，会造成轴承磨损加快。使轴承提前损坏。
常用的润滑脂有钙基脂和钠基脂。钙基脂有较好的耐水性，但耐热性较差，适合温度在70℃以下的工作条件下使用。钠基脂耐水性差，耐热性好。适合在120℃以下的工作条件下使用。电工应根据电机的工作环境和工作状态，合理的选择润滑脂。
电机组装先装后端盖。将转子转轴较短的一端垂直向上，把后端盖套上放平，用木榔头左右轻打端盖，同时拨动端盖在轴上缓慢转动，使轴承在进入轴套的过程中均匀受力，不损伤轴承座。到位后如后端盖有油封盖，应上好油封盖螺丝。
将转子小心送入定子内，合上后端盖。按对角交替顺序拧紧后端盖螺丝。然后照装后端盖的方法，装好前端盖并拧紧螺丝。如前端盖有内油封盖，上好端盖不便对孔安装固定螺丝，可用下述方法来解决：找一段直径为2mm左右的铁丝，在30mm处折一个直角，将铁丝穿入内油封盖螺丝孔内，在安装前端盖时，把铁丝再穿入前端盖油封螺丝孔内。按上述方法安装好前端盖，然后拉紧铁丝。使油封盖孔对位，上好两个固定螺丝后，用力抽出孔内铁丝，上好最后一颗螺丝。
最后转动转子看是否旋转灵活，有无扫膛松晃。轴承有无杂音，螺丝安装是否牢固，然后装上风叶、风罩。用兆欧表测量绕组绝缘电阻，接通电源试机，用钳形表测三相电流是否平衡。
电机保护器选型的基本方法
目前，市场上电机保护器未有统一标准，几乎每个厂家都有自己的型号规格。制造厂商为了满足不同客户的需求派生出很多的不同用途的产品，种类繁多给广大用户选型带来诸多不便，用户在选型时应充分考虑电动机保护实际需求，合理选择保护功能和保护方式，才能达到良好的保护效果，达到提高设备运行可靠性，减少非计划停车，减少事故损失的目的。
一、与选型有关的条件：
电动机保护的选型存在着电动机与保护器二者怎样合理配用关系，以下提供几个与保护有关的条件、因素，为用户选型时提供参考。
1、电动机方面：要先了解的型号规格、电动机功能特性、防护型式、额定电压、额定电流、额定功率、电源频率、绝缘等级等。这些内容基本能给用户如何正确选择与使用电机保护器提供了参考依据。
2、环境条件：主要指常温、高温、高寒、腐蚀度、震动度、风沙、海拔、电磁污染等。
3、电动机用途：如风机、水泵、空压机、车床、油田抽油机等不同负载机械特性，如水泵电机保护器，就应该具备欠载功能，当水泵将水抽完时，保护器需要给出保护指令。
4、控制系统方面：控制模式有手动、自动、就地控制、远程控制、单机独立运行、生产线集中控制等情况。启动方式有直接、降压、星三角、频敏变阻器、变频器、软起动等启动方式。
5、其他方面：用户对现场生产监护管理是比较随意还是严谨，非正常性的停机对生产影响的严重程度等。
与电机保护器的选用有一定相关因素的还有很多，如安装位置、电源情况、与配电系统的配合等;还要考虑是对新购电机保护器，还是对电动机保护升级，还是对事故电动机保护的完善等;还要考虑电动机保护方式改变的难度和对生产影响程度;需根据现场实际工作条件综合考虑电机保护器的选型和调整。
二、电动机保护器的常见类型
1、热继电器：普通小容量交流电动机，良好工作条件，不存在频繁启动等恶劣工况，由于精度差，缺少缺相保护功能，可靠性不能保证，不推荐使用。
2、电机保护器：检测三相电流值，整定电流值采用电位器旋钮或拔码开关操作，电路一般采用模拟式，采用反时限工作特性。保护功能包括过载、缺相、三相不平衡、等故障保护，故障类型采用指示灯显示，如UL-E2系列便是此类电机保护器。
3、综合智能型：检测三相电流值，电机保护器使用单片机，实现电动机智能化综合保护，集保护、测量、显示为一体。整定电流采用数字设定，通过操作面板按钮来操作，用户可以根据自己实际使用要求和保护情况在现场自行对各种参数修正设定，采用数码管作为显示窗口，或采用大屏幕液晶显示价格相对高些，用于较重要场合，目前高压电动机保护均采用智能型。
4、热保护型：在电动机中埋入热元件，根据电动机的温度进行保护，保护一般，并且具有温度滞后性，但电动机容量较大时，需与电流监测型配合使用，避免电动机堵转时温度急剧上升，由于测温元件的滞后性，导致电动机绕组受损。
5、磁场温度检测型：在电动机中埋入磁场检测线圈和温度探头，根据电动机内部旋转磁场的变化和温度的变化进行保护，主要功能包括过载、堵转、缺相、过热保护和磨损监测，保护功能完善，缺点是需在电动机内部安装磁场检测线圈和温度传感器，难以在复杂的现场环境使用，目前只适合于实验室使用。
三、电机保护器类型在电动机工作条件下的选择
1、对于工作条件要求不高、操作控制简单，监控、管理比较随意，停机对生产影响不大的单机独立运行电动机，可选用普通型保护器，因普通型保护器结构简单，在现场安装接线、替换、操作简单、方便，具有性价比高等特点。
2、对于工作条件要求很高，安全性和连续性又很关键的，而自动化程度高，且需要专人控制、监护、管理，需组网监控的MCC系统中，应选用中高档、功能较全的电机保护器。
3、对于防爆电动机，由于轴承磨损造成偏心，可能导致防爆间隙处摩擦出现高温，产生爆炸危险，应选择磨损状态监测功能。对于大容量高压潜水泵，由于检查维护困难，也应选择磨损状态监测功能，避免发生扫膛事故造成重大经济损失。
4、应用于有防爆要求场所的电机保护器，要根据应用现场的具体要求，选用相应的防爆型保护器，避免安全事故发生。
减速电机过热原因分析
1.电源故障
如果电源发生问题，导致减速电机发热是常见的。电影发生什么问题呢?要检查三相是否平衡，电压波动值是否大于或者小于10%，否则会产生三相不平衡电流，引起电机损耗增加，电机发热。
2.电机过载
负载过大或电机扫膛内均会引起三相电流超过额度值导致减速电机发热，要注意电机的负载量，了解减速电机的情况。
3.缺相运转
如果当减速电机发生缺相运转，先要查找原因，如果不清楚要咨询专业人士，不能自己盲目动手解决，如果是小问题可以自行解决。
4.绕组故障
绕组是铁心上绕有一个原绕组和几个副绕组的变压器。各个副绕组的匝数不一样,则其端电压各不相同,因此多绕组变压器可以向几个不同电压的用电设备供电。在电力系统中最常用的是三绕组变压器。用一台三绕组变压器连接3种不同电压的输电系统比用两台普通变压器经济、 占地少、维护管理也较方便。绕组出现故障的时候必须及时修理。
5.冷却风路堵塞
如果冷却风路堵塞会发生减速电机过热的现象，所以冷却风路要及时修理，避免有类是情况出现。
总结：减速电机发生过热现象一般就是以上几种情况：电源故障、电机过载、缺相运转、绕组故障、冷却风路堵塞等原因。
异步电动机运行时温升过高
电动机运行时温升过高。可按以下几方面进行检查和处理。
1.过载运行引起温升过高。若经检查确定温升过高是由拖动机械皮带太紧和转轴运转不灵活引起，应会同机械维修人员适当地放松皮带，拆检机械设备，使转轴灵活，并应保持在额定负载状态下运行。
2.工作环境恶劣引起温升过高。此时可搭简易凉棚遮阴或用鼓风机，风扇吹风。同时更应注意清除电动机本身风道的油污及灰尘，以改善自冷条件。
3.电动机运行故障造成温升过高。电动机绕组有匝间短路及接地存在，或者因轴承运行中损坏，均会引起局部温升过高。这时打开电动机，目视鼻闻，有否烧焦。手摸，比较温度，找出短路处，分开短路部分。轴承损坏可更换轴承。
4.由于鼠笼转子导条断裂、开焊造成的温升过高，对电机转子处理后投入运行。
5.此外，电动机温升过高还与电动机电压过高或过低有关。
6.重新绕制的电动机，由于绕制参数变化也可能会造成电动机在试运行时就发热。此时可测量电动机的三相空载电流，若大于额定值，则说明匝数不够，应予增加。
7.正反转频繁或起动次数过多也可引起电机温升过高，这时应减少电机正反转和起动次数，或改用其他类型的电动机。
电动机的日常检查及其维护保养
电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端轴承及端盖等组成，比较简单。电动机故障的原因有：电源断相、电压或频率不对;绕组短路、断路、接地;轴承运转不良;内、外部脏，散热不好(外部涂油漆太厚也是散热不好的原因)，和自带冷却风扇坏，通风不畅;与机械装备不良;长期高负荷运行;环境温度高等等。船舶电动机的损坏，90%以上都是管理人员日常检查不细，维护保养不足造成的，只要坚持认真看、听、摸、测、做，绝大多数故障都可以预防和避免，减少公司备件和修理费用甚至船期的损失。
1、看：每天巡查时，不但电机员，值班轮机员和加油也都看电动机工作、电流的大小和变化，看周围有没有漏水、滴水，会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件?看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁?要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题，都应及时处理。
2、听：认真细听电动机的运行声音是否异常，因航行时机房噪音较大，可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具，贴亲电动机两端听，如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动，连内部轴承油的多少都能判断，从而及时作出添加轴承油，或更换新轴承等相应的措施处理，避免电动机轴承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。
多数厂家考虑到大型电动机解体更换轴承的困难，会采用开式轴承，用油枪加油时需注意使用专用轴承油(-35℃～+140℃)，并将另一边的闷头螺丝拆卸开，以便将旧油挤换出来。防止加油时因压力大把油挤到电动机内部，运转时溅到定转子上，影响电动机的散热功能等。
3.摸:用手背探模电动机周围的温度。在轴承状况较好情况下,一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端轴承处温度较高，就要结合所测的轴承声音情况检查轴承。如果电动机总体温度偏高，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。
根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级，可以确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的极限温度，或者说电动机的允许温升(电动机的实际温度减去环境温度)。各国绝缘等级标准有所差异，但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个等级，其中Y级的允许温升最低(45℃),而C级的允许温升最高(135℃以上)。从轴承油和其它材料方面考虑，用温度表贴亲电动机测量的温度最好控制在85℃以下。船上电动机多为E、B级，发电机多为B、F级。
4、测：A：在电动机停止运行时，要常用绝缘表测量其各相对地或相间电阻，发现不良时用烘潮灯烘烤以提高绝缘，避免因绝缘太低(推荐值>1兆欧)击穿绕组烧坏电动机。设有烘潮电加热的电动机除非特殊情况，不要随意关掉加热开关。在坞修、潮湿天气和冬季时要特别注意电动机的防水、防潮和烘干。进、出港和坞修出厂前需检测一些重要电动机的绝缘。对露天及潮湿场所的电动机要特别注意水密，对怀疑严重受潮或溅过水的电动机，使用前更应认真检查。有条件的应缝制帆布罩加以防护，可相对保证电动机绝缘，但高温天气或长时间，连续使用时需将帆布罩取下，以防散热受阻导致马达过热烧毁。如果发现电动机浸泡海水，只要将电动机解体后抽出转子，用60-70℃热淡水反复冲洗，并用压缩空气吹干后，再用烤灯从电动机定子内两端烘烤，直止电动机绝缘升至正常。
对修理的电动机三相绕组的电阻与其平均值偏差应小于4%。绝缘电阻的测量：一般只测量冷态(常温下)绝缘，运行半小时后停下来测的是热态绝缘，若与冷态绝缘相差太大，说明绕组绝缘漆没有干透。绕组对地绝缘(即对机壳)和绕组之间的绝缘电阻值不应低于下列公式计算的数值：
3x电动机额定电压(V)
绝缘电阻(ΜΩ) = --------------------------
电动机额定功率(KVA) + 1000
有些电动机绕组的引线只有三根，不能检测绕组间绝缘，重绕电动机的绝缘电阻一般不应低于5兆欧。
B: 在电动机运行时，可测量其三相工作电压和电流，看是否平衡。电压应基本相等，各相电流与平均值的误差不应超过10%，如用钳形表测得的各相电流差值太大，则可能有匝间短路。有时需要脱开负载测量空载电流大小，一般2极约2800rpm，1/3 Ie(额定电流);4极约1600rpm，40%左右 Ie;6极约900rpm，55% Ie。它会因极数与容量的不同而不同。另外电动机的Y、△形接法不能搞错，若错将Y形接成△形，工作电流会增大;反之，则减小。同时，如电动机的绕组接线错误，或绕组匝 跎伲 傻缍 亩ㄗ 蛹淦 豆 ?正常0.2-1.0mm),都会使马达空载电流加大，这些要点可以帮助我们判断电动机状况的好坏。
5、做：不但要对检查中发现的问题及时采取补救措施，还要按保养周期对电动机进行螺丝、接线紧固，拆解检查、清洁保养等。如“XX海”轮空调风机电动机端盖4个固定螺丝全部松脱，扫膛运转烧坏，和“ X强”轮锅炉风机电动机风扇叶脱落抵住堵转而烧坏，是因为没有及时检查、紧固所致;而“康X”轮已发现主海水泵电动机轴承不良、运行温度高，而未及时更换轴承使电动机烧坏，和“X强”轮克令主油泵开式电动机，因天气潮湿绝缘电阻下降，不及时烘烤提高绝缘而击穿，是因为虽已发现问题，但没做维护保养补救所致。无论是不看不做，还是只看不做，最终都会造成故障或事故。
拆检电动机时如需更换轴承，要尽可能用进口的，国内的会有不少是翻新的旧轴承，质量难以保证。如发现轴承外圆与端盖轴承座配合不紧密，即轴承走外圆时，要根据其程度不同，视情采用端盖轴承座内圈打麻点、垫铜皮或镶铜套消除。一定要定准中心点,否则不久又会损坏。投入运行前，要再次确认轴伸出端径向摆动与端盖等紧固情况，转子转动是否灵活，绕组引线连接是否正确等等。
还有许多电动机，当与其连接使用的泵浦漏水时，通常都有轮机员去加压(填料函)灭漏，有经验的轮机员在加、换盘根时，都会用先手盘转一下，看转动情况，平衡上紧压盖螺丝，再短时起、停两三次，看看工作电流等是否正常;而没有经验的新轮机员，只知道上紧灭漏，不注意与之相关的电动机，结果导致电动机因堵转起动电流太大，热过载保护来不及动作而击穿绕组烧坏。另外，在对由电动机驱动的机械设备(泵浦、油泵等)维修保养、拆检装复时，也应认真查验和校正电动机与被驱动机械的轴心线，确保对中良好，用手转动联轴器时应轻便、灵活。只有切实、认真、细致地做好每一步，才能提高设备的完好率。
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