南京YE2-100L-2 3KW 三相异步电动机哪里生产_【金港电机】

2024-05-08 17:33:36 买帖 | 投诉/举报

公司是目前生产新型电动机的厂家之一，是一家集科研、开发、生产、销售、服务为一体的专业化企业

我公司产品包含YE2系列高效节能电机，YE3系列超高效节能电机，YVF2系列变频电动机，YT系列轴流式电机，YD多速电机，YH系列船用电机，YB3系电高效节能防爆电机，YBX3系列超高效节能防爆电机，YBK2系列矿井下防爆电机,YCT电磁调速电机，YEJ电磁制动电机，YVF2系列变频电机，YBP系列防爆变频电机等多个品种!

我们立足现实、着眼未来、壮大自我、奉献社会的经营理念;一丝不苟、用户至上的质量要求，盈及了市场、盈及了客户。先进的加工设备、完善的检测手段、严格的工艺规律、科学的管理制度为企业的发展储足了后劲，真诚的欢迎社会各界有识之士参与合作、共谋发展。

电动机的正确安装使用和保养

一、检查

1、认真检查铭牌数据，确认电动机型号符合使用要求。

2、用500V兆欧表测量电动机绕组对外壳的绝缘电阻，绝缘电阻应大于0.5MΩ。

二、安装

1、电动机—般安装在室内清洁、干燥的场所，周围必须通风良好，环境空气最高温度不超过40℃，最低温度不低于-15℃，并应防止强烈的热辐射。

2、按接线图接电源线接线头连接要紧固，带引出电缆、电线的电动机，可直接和电源线连接，接头处要绝缘密封。

3、当电源线，相序和电动粗接线头标志对应连接时，从轴伸端看电动机顺时针旋转。需要改变转向时，改变两根电源线接线的位置即可。

4、YD系列等变级多速异步电动机是利用换接引出线的方法来控制转速变化的，为保证多速电动机运行的可靠性，设计和操作控制装置时应注意，在高速切换为低速时，必须在切断电源的同时断开2Y接线的中性点，以免在低速绕组接通时引起电源短路.在高速切换为低速的过程中，必续待电动机停转后才能接通低速绕组的电源，以减少对电动机及负载的冲击.转速切换要注意电动机的转向。

5、电动机可以采有联轴器，齿轮、皮带与负载机械联接，4kw以上的2极电动机30kw以上的4极电动机不宜用皮带传动，双轴伸电动的第二轴伸只能用联轴嚣传动。联轴器、皮带轮轴孔与电动机轴的配合松紧应合适，安装时严禁用重锤敲击。采用联轴器传动时，电动机轴中心线与负载机械轴中心线应重合，联轴器轴向保留1～3mm间隙。采用皮带传达室动时，电动机轴中心线应与负载机械轴中心线平行，皮带中心线与轴中心线相互垂直。

三、接地

电动机必须可靠接地，接地方式、接地电阻等应符合《工业与民用电力装置的接地设计规范》《工厂电力设计技术规范》等电气安全管理的规定，接地电阻小于4Ω。

四、起动

1、合闸后电动机应立即起动起来，达到正常转速并平稳运行，否则皮立即切断电源，检查并排除故障。

2、起动后注意观察电动机传动装置、负载机械、电压表和电流表，若有异常现象应立即停机。

3、电动机空载连续起动一般不超过4次，运行至热态停机后连续起动不得超过2次，否则容易烧坏电动机。

4、根据电网容量、负载大小和电动机功率等，合理选择起动方式，较大功率电动机宜采采用一三角法或降压方式起动。

五、运行

1、电源电压与额定电压的偏差不超过±5%，三相电压不平衡不超过1.5%。

2、电动机运行电流不得超过铭牌上的额定电流，三相电流不平衡量不超过80%，否则会造成电动机发热甚至烧毁。

3、用温度计测量电动机机壳表面温度应不超过80℃，轴承的温度应不超过95℃

4、电动机应经常保持清洁、干燥、通风良好，进风口与出风口必霜保持畅通。

5、运行中电动机出现冒烟、剧烈振动、异常声音、特殊气味、转速明显下降;负载设备出现故障;发生人身触电时应立即断电停机。

六、轴承润滑

l、电动机轴承润滑应良好，一般运行3000-5000小时后，应停机保养补充或更换润滑脂，润滑脂牌号为ZL--3锂基润滑脂。

2、存放或停用时间超过两年的电动机使用前应对轴承的润滑情况进行检查，必要时补充或更换润滑脂。

3、中心高132及以下机座号电动机用密封轴承，中心高160以上机座号电动机一般用非密封轴承，电动机使用过程中密封轴承不必更换润滑脂.非密封轴承应定期更换清洁的润滑脂.润滑脂加注要适量，一般填充轴承内外圈之间空腔的1/3-1/2，有注脂装置的电动机，用润滑枪加注3-4下即可，加注前打开轴承盖底部的排放孔或盖板，电动机运行20分钟

后再堵上排放孔或上好盖板，拆装排放孔螺塞或盖板时应断电停机。

七、运输及贮存

在运输过程中电动机应不受潮，轴伸不磕碰，零件不损坏等.贮存场所应保持清洁、干燥、通风，无腐蚀性气体，避免环境温度的急剧变化等。

八、质量保证

1、在用户按使用维护说明书的规定正确使用与贮存的情况下，电动机自购买之日起的一年内或自我公司生产日期不超过1年的时间内，因制造质量问题而损坏或不能正常工作，我公司负责包修、包换、包退。

2、由于用户原因造成的电机故障，我公司可以提供电动机的维修服务，并按规定收取一定的费用，一般包括以下情况：电动机因电压超出额定电压±5%或超载运行，导致电动机的烧毁;电动机因三相电源供电线路出现故障，造成电动机定子绕组一相或两相绕组烧毁;因未按使用维护说明书要求安装、使用和保养造成的设备事故;用户擅自拆卸、修理的电动机等。

九、维护修理

电动机维护修理时要注意环境保护，做到维修场所无污染，不得用火烧的方法拆除电机线圈。使用时间超过一年以上的电动机，维护保养时要注意检查电动机端盖外侧的油封、轴封环，接线盒座、接线盒盖上的密封圈等橡胶件是否开裂、变形、严重磨损等老化现象，不能达到密封性能和要求的件要及时更换。

电机外壳接地的规范及要求

电缆接线盒里的PE线是保护用的，目的是防止定子绕组绝缘下降而使电机金属部分带电;

机壳外带的也是PE保护线，其目的是将所有的电器设备及金属管路连接成一个等电势，组建成一个环路金属网，其终极目的也是保护和防止静电。

要求地线的线径不小于1.5倍相线的线径。

接地电值不大于4欧姆。

电机双重保护，就是电机外壳接地，0线也接地。

我见好多的电机外壳都没接地，不过大容量电机外面都很明显有接地网连接。

在工业及民用中,使用220/380V的电动机外壳都应该接地，这是规定。

这个规定是主要从安全出发的,所以有人称呼叫“保安接地”。这是因为电机在使用中有可能对外壳漏电、或是短路，外壳将带电。人站在地下如果接触了，将会有危险、甚至生命危险。所以电动机外壳都必须接地。

如果电动机外壳都已经接地了，万一发生外壳短路，这时将会跳闸，不会引发其他人身事故。

接地的导线是与功率大小有关的，接地导线截面积的大小不得小于其他三根供电相线的截面积，另外接地电阻也是有要求的，这可以去查阅有关用电方面的法规就可以知道。

高压电机滑动轴承修理方法

高压电机滑动轴承修复法一：重新浇铸合金修复法1、浇铸合金前的准备工作当瓦衬与瓦底严重脱离，瓦衬表面合金损伤已无法采用局部补焊法修复，轴承间隙磨损过甚，又无法调整接合面的垫片恢复，合金质量已无法保证轴承安全运行时，均需考虑重新浇铸合金修复。一般带有循环润滑的轴承，轴承径向间隙为轴颈的0.25%～0.4%。熔掉旧瓦衬合金，并保存好。用钢丝刷清除瓦底表面氧化物和污垢，使瓦底表面呈现出金属光泽。再用10%-15%硫酸溶液清楚锈蚀，并用热水冲洗两遍，这时仔细检查瓦底是否有裂纹等缺陷。检查合格后，在瓦底的浇铸面上均匀涂上一层氧化锌溶液。放入烘炉内加热至200～250度，取出后，再涂上一层氧化锌溶液，边涂边挂锡。锡层厚度0.1～0.2mm，越薄越均越好。锡层表面要光亮，如有暗色，需重新挂锡层。在上下瓦接合面处垫入硅钢片或不与合金粘连的薄铁板条，其宽度应使其内侧能与瓦心表面接触上，在外侧与瓦皮对齐。装瓦心时，要使瓦心的圆心与合拢在一起的轴瓦的圆心保持同心。还要把油管环槽口及回油孔用黄泥堵好。最后用卡箍将轴瓦卡紧。根据轴承大小选择足够的轴承合金块放入炉内熔化，合金块数量不可少，以防浇铸不够造成返工。合金熔化温度不可过高过低，如无测量仪表，可用数层报纸条插入熔化的合金内，经1-2S拿出，报纸变成深黄色时，说明轴承合金加热温度合适。如果呈现黑色或黄黑色，则表面合金温度过高。在合金熔化过程中，要用干木条不断搅动合金溶液，使合金元素成分分布均匀。同时把卡好的轴瓦。瓦心和平板在烘箱内预热，保持250℃，不宜用火直接烧。将预热的瓦皮放在干板上，放正瓦心。瓦皮外边用型砂围好。2、浇铸轴承合金将熔化的合金除去熔渣，注入轴瓦膛内，当注入三分之一到三分之二时，用铁棒迅速捣瓦内尚未凝固的合金溶液，使合金内部气体彻底排除。浇铸合金时，如发现渗漏现象，要用黄泥迅速堵住。为防止合金凝固时被氧化，可在合金溶液表面均匀布满烧红的木炭来延长冷却时间，防止氧化，从而避免合金凝固后变脆和产生砂眼。在浇铸合金过程中，要注意控制温度。浇铸合金时，动作要迅速。3、浇铸后质量检查轴承合金浇铸后，要检查浇铸质量。浇铸后的合金表面应呈现暗银色或银黄色，不得有紫色和深黄色的斑痕。合金表面应无砂眼和裂纹。合金无脱离瓦底现象(可由声音判断)。浇铸后的合金表面粗糙度为Ra2.5或Ra12.5。检查浇口断面时，应有细粒的晶体组织，不应有粗糙晶体4、轴承机加工经检查合格后的浇铸轴瓦，上车床加工前，要修整瓦口平面，使瓦口及对开缝对齐，如有定位销应打入。为了以后便于调整轴承间隙，要在对开缝处垫入0.02～0.05mm紫铜皮5～10片。最后清除轴瓦表面污垢，在车床上进行机加工。如果轴瓦在车床上找正准确，加工尺寸合理，可以不留刮削余量，机加工后，经钳工局部处理便可直接使用。目前国内大部分修理单位尚采用刮研轴瓦工艺。加工后为清除刀痕和纠正几何形状，尚需进行刮研，因此车加工时要留出刮削余量。5、开油槽带有油环的对开式轴承上的油槽。不带油环的对开式轴承上的油槽。在开油槽时，要注意在下轴瓦受力部位不许开油槽，同时轴瓦内的油槽不可通过轴瓦边。6、轴瓦刮研刮研目的是在瓦衬工作表面上形成正确的几何形状，在电机运行时使瓦衬内的润滑油建立起楔形油膜，使轴颈在油膜浮力下运转。轴瓦刮研是以轴颈为标准，因此要事先检查轴颈是否有缺陷，要求轴颈表面光滑无损伤，使千分尺检查轴颈偏差和椭圆偏差时，不应超过0.025～0.035mm。轴颈上如有浮锈，要用细砂纸打磨光亮，并用干净抹布擦拭干净。刮瓦工具一定要使用刮刀，手动刮刀或电动刮刀均可，但不得用细锉和砂布抹擦。要求刮刀锋利。将下轴瓦放在轴颈下面，在轴颈上薄薄涂上一层显示剂(粗刮时用红铅粉，精研时用22号透平油)，然后盘车，使瓦衬凸出部分粘上显示剂，取出下瓦，用刮刀把粘上显示剂的凸出面积逐渐刮去。根据凸出面积大小，决定刮刀用力轻重，最大面积要全部刮掉，中等面积只刮去中间凸起部分的一小片，小面积可先不刮。先从一个方向刮。再从另一个方向刮，刀纹要相交。刮研时，刮刀应与刮研面成30度角，沿圆角(即轴旋转方向)依次修刮，不得乱刮。以防轴瓦刮偏，只有刀纹形成网络状。斑点才能均布。上述操作应重复几次，最后进行精研，这时不用显示剂，略加一点透平油，下瓦放在轴颈下面，盘动转子，正反转动3-5次，拍起转子，抬的高度要小，以防轴弯曲，一般抬起0.4～0.6mm即可。取出轴瓦，按轴瓦合金表面上接触不均情况决定刮刀刮研的轻重和方向。重复上述操作，一直达到瓦衬与轴颈接触良好为止。一般要求在60度(或120度)圆弧内，下瓦每平方厘米面积上应有两个以上均布的接触点，上瓦的刮研亦同上述方法，要求每平方厘米面积上应有一个以上接触点。对于600r/min以上电机，轴承与转轴接触角为60度，重负载的较大电机，接触角选在90--120度范围内。轴瓦刮研后，轴瓦的接触部分和非接触部分不允许有明显的界限，用手摸轴衬表面应感觉到光滑，没有台阶。轴瓦刮研后，要用汽油清洗干净，并放在轴承座内用绝缘纸或布盖好，以防落入灰尘。高压电机滑动轴承修复法二：瓦衬局部补焊修复法 1、新浇注的轴瓦，整体良好，但有局部缺陷，如气孔，砂眼，伤疤等。 2、衬套已磨偏，或几何形状不符以及有局部裂纹，伤疤的旧轴承。修复工艺：①旧衬套合金的清理对于未露出轴瓦皮的局部损伤的衬套，用刮刀将损伤的合金表面清理干净，使露出金属光泽。然后用70～100度的浓度10%碱溶液清洗5～10min脱脂，清洗后再用70-100度热水冲去残碱。对于已露出轴瓦皮的衬套，先用刮刀或锉刀把合金损坏处清理干净，露出金属光泽。也可用火焰熔掉合金残块，然后再用钢丝刷清除衬套表面污垢、锈迹，合金残片，尤其沟槽部分要仔细清理干净。清理后，用10%-15%的盐酸或硫酸溶液进行10～15min的酸洗除锈，再用70～100℃热水，冲去残酸，并在70～100度浓度10%的碱水溶液进行10min左右的脱脂。最后用70～100℃热水冲去残碱。②焊剂和焊条的配制对焊剂的要求是施焊时，能沟清除合金表面杂质，保护其表面不受周围介质影响，使施焊表面具有良好时润湿性。其次在施焊时，焊剂能够在化学反应过程中析出锡的成分，形成0.03～0.04mm含锡过渡层，保证焊条熔滴与施焊表面牢固地粘结在一起。常用的焊剂配方：氧化锌 50%氧化铵 15%氯化锡或氧化亚锡 30%氟化钠 5%按比例将上述药品混均，用清水调成稀糊状。另外，还有一种焊剂配方：氧化锌 10%氯化亚锡 20%纯净水 60%将上述三种药品配成溶液。随用随配，不能存放。焊条可用与基本金属成分相同或接近的巴氏合金(或乌金)焊条，直径5～10mm。焊枪型号取决于衬套补焊面积大小，一般选用150号～250号的。补焊工艺：①预热采用中性火焰。氧气压力不大于0.29MPa，氧气与乙炔气比例为1:3，要均匀缓慢的预热，使衬套表面呈灰色(约200℃)。②涂焊剂用毛刷在被补焊表面上均匀涂抹焊剂，加热呈白色为宜，这时就可以补焊，如果加热呈灰色，表明温度偏低，需重新预热。如果焊剂在补焊表面呈圆珠滚落，涂不上焊剂，说明表面温度过高。③施焊施焊时采取左焊，焊条距衬套表面6～10mm，上下移动。火嘴距衬套表面和焊条各5～10mm，火嘴要左右摆动，照顾两排接口。应先焊尖角处，因尖角处易过热，产生气泡，影响质量。要圆弧过渡，火焰不宜长时间对金属加热，每焊完一道，可连续焊接，但应马上涂焊剂，以防产生热裂纹。可以单层和多层补焊，每层焊后要用水清洗，重涂焊剂。焊道宽度5～10mm，厚度2～3mm。补焊加工余量可取2.5～3.5mm，刮削余量0.1～0.5mm。④焊后检查和施工中的注意点： a、要求焊后合金晶粒较细，无过热产生树枝状结晶。 b、无夹杂，气泡，瓦口和尖角以及两端焊接质量要高。 c、无氧化和过热现象。 d、施焊时，注意温度不可偏高偏低。 e、焊剂有毒，操作时要注意通风，以防中毒。

电机轴承型式和润滑方式的选取

电动机的轴承型式分为：滚动轴承、滑动轴承

滚动轴承的选型范围为中心高63~710;中心高710mm以上电机，由于转子重量较重，要选用滑动轴承。由于滑动轴承体积的限制，中心高450以下电机不宜再选用滑动轴承。

滚动轴承是标准件，具有使用维护方便、互换方使、供货渠道多，小规格价格便宜等优点，但大规格轴承受极限转速和使用量小等限制，价格相对要高。

滑动轴承具有使用寿命长、可以做到较大的轴径和转速等优点。小规格滑动轴承轴承与滚动轴承相比成本要高。

滑动轴承的润滑方式分为自润滑和强制润滑，按一般选型原则是能采用自润滑的不采用强制润滑，如果主机有共用油站，则选用强制润滑比较好，但存在油管布置的复杂及漏油的可能。

一般对于2极电机，1000kW以下电机选用自润滑;1000KW以上选用强制润滑，润滑油。润滑油选用L-TSA32#汽轮机油。

对于4极及以上电机，2000KW以下电机选用自润滑，2000KW以上选用强制润滑。润滑油选用L-TSA46#汽轮机油。

电动机线圈缠绕方法

电动机是将电能转换为机械能的机器.用电池或电源给电动机通电就会使轴开始旋转.有的电动机由直流电源(如电池)供电，有的电动机由交流电源供电.虽然电动机有多种设计方法，但原理是相同的.

有两个物理原理为电动机的运转奠定了基础.第一个原理是电磁感应定律，它是由英国科学家和发明家迈克尔·法拉第于 1831 年发现的.其内容是：如果导体穿过磁场，或改变穿过静止导电闭合回路的磁场强度，导体内将产生感应电流.第二个原理与此相对，指的是电磁的反作用，它是法国物理学家安德尔·玛利亚·安培于 1820 年观察到的.

所以，如果将带电导体(如一段铜线)放置在磁场中，它将受到力的作用.将导体缠绕许多圈，每一圈都位置适当且导体内有电流通过，这时，产生的力会使线圈旋转.线圈旋转时，电动机的轴也将随之旋转.

电动机由两个基本单元组成：一个是磁场，即缠绕着线圈的电磁铁;另一个是电枢，它是支持切割磁场并在电动机内输送励磁电流的导体的机构.

发电机，它们与电动机相反，是将动能转换为电能。缠电机是要技术的，首先要知道电机的级数，匝数，线径，还要经过做绝缘，饶线，下线，

烤漆

电机的数据(相数，级数，匝数，线径，槽数，绕组形式，线圈跨度，定子铁心的长，

内径，外径)绕：根据槽数，级数，来决定一组线圈的线圈个数，匝数决定每个线圈匝数，铁心长内径和外径制定线圈周长

根据绕组形式(同心式，交叉式等)镶嵌：

(在镶嵌之前准备合适的绝缘纸)

根据线圈的跨度镶嵌接线：

以电机级数并联路数，相数决定烤漆：

(在烤漆前先上相间绝缘，把定子两端部用白布带捆绑好) 1、记录原电机相关数据：定子铁芯长度、槽数、极数、功率、跨距、绕组形式、并联路数、线径、匝数、接线方式等;2、根据原线圈测量或计算出线模尺寸，制作选择线模，再按照原线圈数据绕制(线径、匝数、根数)。

低压电机绕组线圈嵌线步骤

低压电机绕组线圈嵌线应按以下步骤进行：

一.下线前的准备工作

(1)一般工具：压线板、划线板、弯头剪刀、插针、榔头、竹板等，压线板按电机槽形配备，划线板要能划入槽内2/3，插针应能便于拆叠槽沿边绝缘。工具应光滑以免损伤导线和绝缘。

(2)准备好槽楔，层间和端部间绝缘。

二.下线

(1)下线时应把上把引线理直，套上绝缘套，注意引头方向。

(2)为使线圈嵌得整齐，进槽前先用右手把要嵌的一条线捏扁，同时左杆捏住线圈的下端，向相反方向扭转，使线圈的槽外部分略带扭绞形，捏扁后的线圈放到槽口槽绝缘中间(并先放一层引槽纸)，左手捏住线圈朝里拉入槽内，剩余导线可用划线板依划入槽内，在下线过程中，必须小心谨慎，用力适当，勿损伤绝缘，保持槽内导线整齐平行不相交，槽内绝缘不要偏移，以防导线拐角处碰铁。

(3)暂不落槽的线圈边，就让它在那个槽(相当一个节距)上面，线圈边下面要垫好纸，以防擦伤绝缘。

(4)从下第一个下层边开始，就应将每个线圈的端部向下按一些，并将端部打扁，以利于第二个线圈的嵌放。

(5)按上法，继续嵌第二只线圈的下层边，在放好一组下层边之后，放置槽内的层间绝缘，直到将线圈全部嵌入。

(6)端部线圈伸出部分应相等并互相平行，绕组平面应低铁芯1.5-3毫米，并呈整齐、美观的喇叭口。

(7)用压线板和插折转槽绝缘，打入槽楔，在打槽楔时下面可垫一张纸，以免损伤绝缘，槽楔松紧要适当。

(8)绕组全部嵌好后，剪去相间绝缘的多余部分，用橡皮榔头或一般榔头垫着竹板，把端部线圈修成喇叭口，以不碰端盖，使转子能自由穿入为准，修正时用力要轻巧、均匀，不得敲伤线圈绝缘，修正后端部外圈应整齐，导线应无交叉。

三.连接绕组端线

(1)仔细核对连线是否符合原电机的连线。

(2)在要连接的线上套上绝缘套管，把要连接部位的绝缘漆刮净，然后绞紧导线进行焊接，焊接部分不应过长，对线较大的铜线，应用预先搪过锡的铜皮做并头套，或用细铜线扎紧后再进行焊接。

(3)各连接处应错开，引线尽量靠近接线盒，连接应整齐，便于包扎和外形美观。

引线应按电机额定电流选择，但电流密度较一般导线低2-3倍

四.连接线焊接