武汉YE2-100L-2 3KW 三相异步电动机哪里卖-【金港电机】

2024-05-06 17:08:00 买帖  | 投诉/举报
  

公司主要致力研发和生产Y2系列三相异步电动机,YX3系列高效节能电机,YB3防爆电机,YEJ系列制动电机、YVP系列变频调速电机,YEJVP变频制动电机和YD系列多速电机

为装备企业客户“优化配套产品性能,提高产品市场竞争力”是我们的服务宗旨!以用户为中心,追求“产品零缺陷,服务零距离”的理念,不断提升公司综合运营能力和竞争力,努力为客户提供更加卓越的产品及服务!


电机过载保护原理

电动机运行时,一般允许短时间过载,但是如果过载时间太长,电动机的升温超过允许值,就会造成绝缘老化,缩短使用寿命,严重时升值烧毁绕组,为了防止电动机长时间过载运行而造成损坏,必须对过载时间加以限制,所以要装过载保护。 通常采用热继电器作为电动机的过载保护装置,使用时将热继电器的热元件串接在电动机的主电路上,将热继电器的动断触点接在接触器线圈电路上,当电动机过载运行时,电流增大,发热元件温度上升,双金属片逐渐弯曲,当弯曲到一定程度的时候,断开动断触点,时接触器线圈断电,从而切断电动机电源,避免电动机因长时间过载而损坏。


电机故障检测

一、电动机不能起动

1、电动机不转也没有声音。原因是电动机电源或绕组有两相或三相断路。首先检查是否有电源电压。如三相均无电压,说明故障在电路;若三相电压平衡,故障在电动机本身。这时可测量电动机三相绕组的电阻,找出断相的绕组。

2、电机不转,但有“嗡嗡”的响声。测量电机接线柱,如三相电压平衡且为额定值可判为严重过载。

检查的步骤是,首先去掉负载,若电动机的转速与声音正常,可以判定过载或负载机械部分有故障。若仍然不转,可用手转动一下电动机轴,如果很紧或转不动,则测三相电流,如三相电流平衡,但比额定值大则有可能是电动机的机械部分被卡住、电动机缺油、轴承锈死或损坏严重、端盖或油盖装得太斜、转子和内膛相碰(也叫扫膛)。若用手转动电动机轴到某一角度感到比较吃力或听到周期性的“嚓嚓”声,可判断为扫膛。其原因有:(1)轴承内外圈之间间隙太大,需更换轴承;(2)轴承室(轴承孔)过大,长期磨损造成内孔直径过大。应急措施是电镀一层金属或加套,也可在轴承室内壁上冲些小点;(3)轴弯曲、端盖止口磨损。

3、电动机转速慢且伴有“嗡嗡”声,轴振动。如测得一相电流为零,另两相电流大大超过额定电流,说明是两相运转。其原因是电路或电源一相断路或电动机绕组一相断路。

小型电动机一相断路时可用兆欧表和万用表或校灯检查。检查星形或三角形接法的电动机时,必须把三相绕组的接头拆开,分别测量每相是否断路。中等容量的电动机其绕组大多采用多根导线并绕多支路并联,如果断掉若干根或断开一条并联支路检查则比较复杂。常采用三相电流平衡法和电阻法,一般三相电流(或电阻)值相差大于5%以上时,电流小(或电阻较大)的一相为断路相。

实践证明,电动机断路故障多发生在绕组的端部、接头处或引线处等部位。

二、启动时熔断器熔断或热继电器断开

1、故障检查步骤。检查熔丝容量是否合适,如太小可换装合适后再试。如熔丝继续熔断,检查传动皮带是否太紧或所带负载是否过大,电路中有无短路处,以及电动机本身是否短路或接地。

2、接地故障检查方法。用兆欧表测量电动机绕组对地的绝缘电阻。当绝缘电阻低于0.2MΩ时,说明绕组严重受潮,应进行烘干处理。如电阻为零或校验灯接近正常亮度说明该相已接地。绕组接地一般发生在电动机出线处、电源线的进线孔或绕组伸出槽口处。对于后一种情况,如发现接地故障并不严重,可将竹片或绝缘纸片插人定子铁心与绕组之间。确认不存在接地,方可包扎、涂绝缘漆烘干,检查合格后继续使用。

3、绕组短路故障的检查方法。利用兆欧表或万用表在分开连接线处,测量任意两相间的绝缘电阻。如在0.2Mf以下甚至接近于零,说明是相间短路。分别测量三个绕组的电流,电流大的相为短路相,也可用短路探测器检查绕组相间及匝间短路。

4、定子绕组头尾的判断方法。在修理和检查电动机时,将出线头拆开忘记作标号或原标号丢失时需重新判断电动机定子绕组的头尾。一般可用切割剩磁检查法、感应检查法、二极管指示法和变换线头直接验证法。前几种方法都需要一定的仪器仪表,并且测量者要有一定的实践经验。变换线头直接验证法则较简单,且安全、可靠、直观。用万用表的欧姆挡测出哪两个线头是一相,然后任意标明定子绕组的头尾。按所标记号的三个头(或三个尾)分别接在电路上,把剩下的三个尾(或三个头)接在一起。使电动机在空载状态下起动。如果起动很慢且噪声很大,说明有一相绕组的头尾接反。此时应立刻断电,把其中一相的接头位置对调,再接通电源。如依然如故,说明倒换的这相没有接反。把这一相的头尾重新倒过来,按同样方法依次对调其它两相,直到电动机起动声音正常为止。这种方法简单,但只宜在允许直接起动的中小型电动机上使用。容量较大不允许直接起动的电动机不可采用此法。

三、起动后低于额定转速

电动机起动后有“嗡嗡”声并有振动,应检查定子绕组是否一相断路。三相电流平衡,有“嗡嗡”声但不振动,应检查三相电压是否太低。

空载时电动机转速正常,加载后转速降低。首先使电动机空载起动,如转速正常,可加轻载;如转速低下来,说明负载机械部分有卡住现象;若机械没有故障转速未见降低,可使电动机在额定负载范围内运转;如电动机转速下降,且出力不足,则证明电动机有故障。一般原因是误将三角形接法的电动机接成星形或鼠笼转子断条。

四、电动机振动

将电动机和机械传动部分脱开,再起动电动机。如振动消除,说明是机械故障,否则是电动机故障。振动产生的原因有机座不牢、电动机与被驱动的机械部分不同心、转子不平衡、轴弯曲、皮带轮轴偏心、鼠笼多处断条、轴承损坏、电磁系统不平衡、电动机扫膛。

五、电动机运转时有噪声,故障发生在电动机的机械部分和电磁部分

区分的方法是,先运行电动机,仔细听运转时的声音,然后停电。若不正常声音消失,说明系电动机电磁部分故障,否则是机械故障。

1、机械噪声。(1)轴承发出的噪声。可能是轴承钢珠破碎,油太少。检查方法是,用螺丝刀头部顶在轴承盖的外面,耳朵附在柄部,可近到“咕噜咕噜”的声音(用合适的空心管最好,听出的声音极清楚),说明系轴承故障;(2)空气摩擦产生的噪声很均匀,不强烈,是正常现象;(3)电动机扫膛引起的噪声,为“嚓嚓”声。新修复的电动机运行时,如发现噪声,可检查电动机电流是否平衡,转动是否灵活,是否达到额定转速。若无以上问题,可能是定子槽内绝缘纸或竹楔突出槽口外,致使转子与某处摩擦。其声音既尖又高。

2、电磁噪声。转子和定子配合不好(一般发生在新电动机,或同型号电动机互换转子时产生)。正常情况下,定子长度应比转子长度略长一点,噪声为低沉的嗡声(或称空声)。

3、转子轴向移位。造成电磁噪声而且空载电流增大,电动机电磁性能降低。

产生原因为定子、转子槽数配合不当(常发生在新电动机中);误装了其他电动机的转子(或应急对换),定、转子间隙不均匀;定、转子不圆,轴有轻微弯曲;电动机绕组缺相,匝间短路,相间短路;过载运行都能引起电磁噪声。

六、电动机温升过高或绕组烧毁

1、正反转次数过于频繁,电动机经常工作在起动状态下。

2、被驱动的机械卡住、周围环境温度过高(超过40度以上)、皮带过紧、电磁部分故障、电源电压过高或过低、电动机气隙不均匀、铁心通风孔堵塞及风扇叶损坏等。


电动机轴承损坏原因分析

1.轴承内外圈、滚珠、夹持器等有裂口和剥皮,这是由于轴承与转轴配合不当,强力套入所致。 2.轴承的滚珠、夹持器、轴圈等部位变成蓝色,高速运转无散热能力,致使部件受热氧化等,是由于严重缺油所造成的。 3.滚道产生凹状的珠痕,四周间隙不均匀,这是由于安装不正确或用锤直接敲打轴承外圈,及传动带过紧、联轴器安装不同心所造成的。 4.电动机转子和定子的气隙很小而造成强烈震痕,是由于转子铁芯受热变形,导致定子与转子相摩擦,或者是轴承老化,幅向间隙增大,在重力的作用下,致使转子旋转时摩擦定子铁芯的底部,而增大轴承负荷所致。 5.轴承滚道金属成片状或粒状碎屑,自滚道表面脱落,这是由于轴承金属材料疲劳所致。 6.轴承锈蚀、出现麻点,是由于轴承密封不严水汽或酸碱等侵入轴承内部所致,或使用不合格的润滑脂。 7.轴承磨损过快、过早老化,这很可能是有灰尘、砂土、金属颗粒等杂质侵入轴承内而加快轴承磨损所致。另外,还可能是轴承缺油及所用的润滑脂型号不对,长期过载运行,维护保养不良,以及轴承本身质量不良等造成的。 8.轴承自身老化。一般规定:重载运行1万小时,中等负载运行1.5万小时,轻载运行2万小时,应考虑更换新轴承,以确保安全运行。


三相异步电动机常见故障判断方法

电动机常见的故障可以归纳为机械故障,如负载过大、轴承损坏、转子扫膛(转子外圆与定子内壁摩擦)等;电气故障,如绕组断路或短路等。 三相异步电动机的故障现象比较复杂,同一故障可能出现不同的现象,而同一现象又可能由不同的原因引起。在分析故障时要透过现象,抓住本质,用理论知识和实践经验相结合,才能及时准确地查出故障原因。 一般的检查顺序是先外部后内部、先机械后电气、先控制部分后机组部分。采用“问、看、闻、摸”的办法。 问:首先应向运行人员详细询问故障发生的情况,尤其是故障发生前后的变化,如电压、电流等。 看:观察电动机外表有无异常情况,端盖、机壳有无裂道,转轴有无转弯,转动是否灵活,必要时打开电动机观察绝缘漆是否变色,绕组有无烧坏的地方。 闻:也可用鼻子闻有无特殊气味,辨别出是否有绝缘漆或定子绕组烧毁的焦糊味。 摸:用手触摸电动机外壳及端盖等部位,检查螺栓有无松动或局部过热(如机壳某部位或轴承室附近等)情况。 如果表面观察难以确定故障原因,可以使用仪表测量,以便做出科学、准确的判断。其步骤如下。 ①用兆欧表分别测量绕组相间绝缘电阻、对地绝缘电阻。 ②如果绝缘电阻符合要求,用电桥分别测量三相绕组的直流电阻是否平衡。 ③前两项符合要求即可通电,用钳形电流表分别测量三相电流,检查其三相电流是否平衡,而且是否符合规定要求。 三相异步电动机绕组损坏大部分是由单相运行造成的,即正常运行的电动机突然一相断电,而电动机仍在工作。由于电流过大,如不及时切断电源势必烧毁绕组。单相运行时,电动机声音极不正常,发现后应立即停车。造成一相断电的原因是多方面的,如一相电源线断路,一相熔断器熔断、开关一相接触失灵、接线头一相松动等。此外,绕组短路故障也较多见,主要是绕组绝缘不同程度的损坏所致。如绕组与地短路、绕组相间短路和一相绕组本身的匝间短路等都将导致绕组不能正常工作。当绕组与铁芯间的绝缘(槽绝缘)损坏时,发生接地故障。由于电流很大,可能使接地点的绕组烧断或使熔断丝熔断,继而造成单相运行。相间绝缘损坏或电动机内部的金属杂物(金属碎屑、螺钉、焊锡豆等)都可导致相间短路,因此装配时一定要注意电动机内部的清洁。一相绕组如有局部导线的绝缘漆损坏(如嵌线或整形时用力过大,或有金属杂物),可使线圈间造成短接,称为匝间短路,使绕组有效圈数减少,电流增大。


电动机烧毁原因分析方法

三相异步交流电电机电器原因烧毁是常见的事情,查找原因方法如下:

打开电动机的外壳,观察电动机的线包的颜色:

1、电动机长久过载烧毁的,线包的颜色基本均匀分布。。。。。。

2、由于电动机的供电电源缺项烧毁的,会在单独的线圈上看到。

3、电动机由于修理不好局部线包闪断的,可考虑是绕制时造成的,例如绝缘垫不好,沁绝缘漆不好。。。。。

4、电动机转子扫趟的,可以看到转子上有痕迹。。。。。。

当然还有不少,例如电动机的接线盒内的:接线不牢靠,盒内入水。。。。。。电动机引线不好。。。。。。 电机三相电流不平衡的可能原因:

1、三相电压不平衡;2、电机三相绕组的直流电阻不平衡;3、三相电缆阻值不平衡;4、接线端子拧紧力矩不足导致缺相

电机选型时要考虑的因素:

1、电机的技术要求,包括电机的转矩、转速、供电电压、工作制等;

2、使用环境的要求,包括环境温度、海拔;防护等级等

3、其他应用特殊要求,(可选件的选择)

电机长时间不用应如何选择存放环境:

应选择1、干燥(相对湿度低于60%);2、通风良好(无腐蚀性气体)、3、无振动;4、无粉尘;5、温度不低于负20度;6、存放温度高于室外温度约10度;7、覆盖


测量电机常识

如果仅仅是判别好坏的话根本就不需要太注意阻值,只要用万用表分别测量电机引出来的每一根线;任意的两个引线都必须有阻值,否则电机已经损坏。

如果任意两引线的电阻(万用表的最小欧姆档测量)值为0欧或阻值很小,则也证明此电机已损坏。(短路或局部短路)

三根线的.通常都是白红蓝?通常白色是启动线红色是运行.蓝色是公共地/

下面是量的方法.

首先找出哪两根线电阻最大,空掉那根线的就是公共地.<零线>用公共地量其他两根线那个大那个就是启动相哪根小就是运行相.

量接地.就是电机外壳和三根线.电阻应该是很大.

看是单相还是三相了 三相用R×10档 只要阻值一样就行了 用R×10K测任意一相与外壳阻值 单相呢 看是正转 还是正反转 正转一般阻值相差30%--50% 阻值高的是主绕组 正反转的阻值是一样的 再测与外壳阻值

电机三根线任意测,得到三组电阻值,好的电机最大的阻值正好等于另外两组阻值之和

电机时转时停,有时转起来时速度又很慢,这是怎么回事?

电机工作过程中,有时出现电机突然停转,过一会儿,又重新启动煹启动后仅仅转几分钟,就又停下来停一会儿后,又能启动,如此周而复使。有时还出现启动时,电机转速很慢,工作一会之后就停止不转了。这种故障如不及时发现处理,时间一长,很容易烧坏电机和控制系统的器件。故障原理分析:如果我们了解热继电器的特点的话,就能理解这种故障发生的原因。热继电器是利用电流的热效应来保护电动机免受长期过载危害的一种继电器。而热继电器上有一个可以选择手动复位和自动复位按钮,在孵化设备中我们将热继电器设置成可自动复位方式,当接触器所带负载长时间在过载条件下工作时,热继电器能在有效时间内断开接触器线包电源,保护电机。但是当热继电器内的自锁机构冷却之后,热继电器内的控制开关又将电源送到接触器上驱动电机工作,这时系统又恢复正常,但过不了几分钟,热继电器又重新发热断开接触器电源,电机又停转,如此周而复始。 故障分析及处理:从上述分析中我们知道故障的起因在热继电器,那么引起热继电器保护动作的原因是什么呢?我们知道,负载缺相或偏相(某一相电压很低)是引起热继电器动作的主要原因。 判断方法采用直接检测法,关闭机器,依据从后到前的原则,对每一个器件进行测量判断,从电机一直查到用户电源闸刀保险丝,将可能引起缺相或接触不良的控制器件更换或拧紧。 下列几点是实际维修中经常出现的几种情况:(1)交流接触器触点氧化、接触不良或触点烧坏;(2)热继电器与接触器连接部分接触不良;(3)用户闸刀保险丝接触不良或进线端子接线松动;(4)各器件连接导线接触不良,特别是电源开关和电机本身的接线;(5)热继电器保护电流调整的过低,特别要注意夏天要将热继电器的整定电流适当调高一点,一般是4.5~5安培;(6)热继电器使用时间过长,本身内部的控制锁定机构老化。

万用表打在欧姆档,红表笔接电机的一根引出线,黑表笔接电机的别一引出线,如果测的有电阻,说明线圈是好的,如果没有什么阻值,说明电机线圈短路。测接地,用万用表表笔一端测电机随意一根引出线,另一端测电机的外壳如果万用表阻值是零的话,说明电机接地了。

简单的用欧姆表就行了 短路就是说这台电机匝间短路了 单相小电机一般主负绕组阻值要有几十欧姆以上 太小就是短路了 接地就是说电机对地短路了 单相电机对地小于0.25千欧就有可能对地短路了

电机是转时不转?

电容坏了,或是电机匝间短路了都有可能

电机电容的作用只是让电机能够自行启动,电机无力不是它的问题吧。测过电压么?可能是电压过低的问题,

交流电机,因为直流电机是两根线。解决方案:

1、摇表摇,500V的摇表即可,摇三个接线柱上的线对电机外壳的绝缘阻值,应该在0.5M欧以上就说明没有对地短路。

2、万用表测:测A/B/C三相间的阻值,是否相等,应该是差不多,差的太多也能转,但是用不长了,记住电机越大,阻值越小!但是不能三相都为0欧,除非你是特别大,如50KW以上的电机!记住如果是调速电机的6个端子阻值可不一样哟!

3、检查轴承、一般缠电机就让全换了!因为有时候轴承抱死也会烧电机的哟!

4、电机的空载电流一般为额定电流的10%~50%,有时电机空转电流还为零哟!

5、电机额定电流运行时,是满负荷运行,输出功率基本为100%。运行电流小,说明电机输出功率变小,是轻负载运行。

6、没有三相电,找一个洗衣机的启动电容,接220V也可转哟!

先检查一下开关或者是调速器,还有,电线有没有被老鼠咬了,这是电工维修最基本的步骤。