南京YE2-180M-2 22kw电动机生产厂家必看_【金港电机有限公司】

2024-05-08 17:38:50 买帖 | 投诉/举报

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我公司主要产品：YE3，YE2、YEJ、YCT、YEVP、YL、YD、YS等系列单、三相异步电动机。

公司以诚信为根本，以市场为先导，以品牌为荣誉，以质量求生存，以科技促发展，为社会及相关产业提供节能、环保、安全、高效、智能化一流的产品和优质的售前、售中、售后服务，着力打造“品勋”品牌，以诚信、高效的服务与广大客户共赢国内外市场，共创辉煌美好的明天!

电动机启动电容和运行电容的区别

无论是哪种电容，在电机起动之初都具有起动作用。但当电机达到额定转速的75[%]左右时，起动电容才由离心开关自动断开，而运行电容则陪电机继续工作。电机起动的过程，其实就是“列相”的过程。因为单相电机与三相电机不一样，没有相位差，产生不了旋转磁场。电容的作用，就是使电机的起动绕组电流在时间和空间上，超前于运行绕组90个电工角度，形成相位差。其中，运行电容还起着平衡主副绕组之间电流的作用。起动电容因是瞬间短时的工作，耐压要求在250V 以上就行，而运行电容要长时间一直工作，要求耐压在400V以上。

你说的“电镐”是钻眼打孔那种吧?这要看是通用电机还是异步电机。在前者它电容是调速的，一般只有几UF,后者电容是运行的，大都在20UF以下。当然也有大的，这主要看电机功率的大小。关于“冒烟”的问题，应是电机的电流过大，绕组过热以致于短路烧毁，大都不是电容的问题。电容的短路击穿很少看到冒烟，到是有时能闻到一股特别的臭气。

对于你那种电机，几乎就没有买不到的配件，电容一般只要几元十几元一只。修理的技术也不是要求很高，普通的电机修理工一般就能解决。

启动电容是让单项电机的启动线圈在启动时通电,启动后切断,

运行电容是让电机在运行中起到电容补偿,所以启动电容不能少,而运行电容可以不用。

电动机选用原则及步骤

1、选用电动机的原则

⑴ 根据负载曲起动特性及运行特性，选出最适于这些特性的电动机，满足生产机械工作过程中的各种要求。

⑵ 选择具有与使用场所的环境相适应的防护方式及冷却方式的电动机，在结构上应能适合电动机所处环境条件。

⑶ 计算相确定合适的电动机容量。通常设计制造的电动机，在75%~100%额定负载率时，效率最高。因此应使设备需求的容量与被选电机的容量差值为最小，使电机的功率被充分利用。

⑷ 选择可靠性高、便于维护的电动机。

⑸ 考虑到互换性，尽量选择标准电动机。

⑹ 为使整个系统高效率运行，要综合考虑电机的极数及电压等级。

2、选用电动机的主要步骤

⑴ 根据生产机械性能的要求，选择电动机的种类。

⑵ 根据电源的情况，选择电动机额定电压。

⑶ 根据生产机械所要求的转速以及传动设备的情况，选择电动机额定转速。

⑷ 根据电动机和生产机械安装的位置和场所环境，选择电动机的结构及防护型式。

⑸ 根据生产机械所需要的功率和电动机的运行方式，选择电动机的额定功率。

3、选择电动机时有关电气性能和机械性能分类

在选用电动机时，需要考虑电气和机械等分类内容。

⑴ 电动机选用前应充分了解被拖动机械的负载(以下简称负载)特性，该负载对起动、制动、调速无特殊要求时应选用笼型异步电动机。从节能角度考虑应首先选用符合GB的电动机，不应选用国家明令淘汰的产品。

⑵ 负载对起动、制功、调速有特殊要求时，所选择的电动机应满足相应的堵转矩与最大转矩要求，所选电动机应能与调速方式合理匹配。

⑶ 应依据电动机的工作是否处于易燃、易爆、粉尘污染、腐蚀性气体、高温、高海拔、高湿度、水淋和潜水工作环境，选择相应的防护类型、外壳防护等级和电动机的绝缘等级。

⑷ 拖动高精度加工机械和有静音环境要求的电动机，应按要求选用有精确速度控制、低振动和低噪声设计的电动机。

⑸ 应依据负载要求，选择具有合适的安装尺寸与连接方式。

电动机额定功率的选择

正确选择电动机额定功率对提高电力拖动的济运行水平、减少能耗，提高经济效益具有重要意义。

容量选的小，则不能满足生产机械正常运行，容量选的大，则浪费投资，浪费能源。

1、正确选择电动机功率的原则

⑴ 电动机应能胜任生产机械的负载和所需的起动转距。

⑵ 电动机在工作时，其发热应接近，但不得超过其许可的工作温度。

⑶ 电动机应有一定的过载能力，以保证在短时过载情况下能正常工作。

2、电动机额定功率的选择

① 应依据反映负载变化规律的负荷曲线，确定经济负载率(电动机效率最高时的负载率)。

② 应根据负载的类型和重要性确定适当的备用系数。具有长期连续运行或稳定负载的电动机，应使电动机的负载率接近综合经济负载率(电动机综合效率最高时的负载率)。

③ 年运行时间大于3000h、负载率大于60%的电动机，应优先选用能效指标符合《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》中节能评价值的节能电动机

⑵ 根据电动机不同的运行状态，选择电动机的额定功率。《旋转电机定额和性能》将电动机分为10种工作制类型.

电动机发热过载的原因

电动机在正常运行情况下,就是负载转矩在额定转矩以下情况时,电动机总能维持负载转矩与电机输出转矩的平衡,并且保持转速变化很小,但当负载转矩过大,超过额定转矩时,电动机仍然要维持转矩平衡,只有降低转速,继续提高转矩,(如果转矩超过最大负载转矩电机将堵转)转矩的继续提高,必然导致定子电流的升高,从而导致定子绕组发热增加,如果持续大过载,会造成电动机烧毁.

电机会发热的原因是由21种原因造成：1、室温过高 2、散热不良 3、过载 4、过压欠压或电压不平衡 5、频繁起停或频繁正反转 6、缺相 7、风扇坏或进出风口堵 8、轴承缺油 9、机械卡住堵转 10、负载转动惯量过大启动时间过长 11、匝间短路 12、新电机内部接线有误 13、星三角接线有误 14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换 15、电机受潮 16、鼠笼式异步电机转子断条 17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡 18、转子扫膛 19、电源谐波过大,例如附近有大型整流设备,高频设备等 20、多次维修的电机铁心磁通减小 21、有些电机绕线工艺差

电机发热故障原因分析方法：

在分析电机发热故障时，用非接触式的红外线温度计，或万用表的温度测量挡位(带温度测量的万用表)，测量电机端盖的温度超过环境温度25℃以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应在20℃以下。电机发热的直接原因是由于电流大引起的。电机电流I，电机的输入电动势E1，电机旋转的感生电动势(又叫反电动势)E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=(E1-E2)÷R，I增大，说明R变小或E2减小了。R变小一般是线圈短路或开路引起的。E2减小一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路、开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热故障的方法，一般是更换电机。

无刷电机与有刷电机的区别

电动机有有刷和无刷之分。有刷电动机的2个刷(铜刷或者碳刷)是通过绝缘座固定在电动机后盖上直接将电源的正负极引入到转子的换相器上，而换相器连通了转子上的线圈，3个线圈极性不断的交替变换与外壳上固定的2块磁铁形成作用力而转动起来。由于换相器与转子固定在一起，而刷与外壳(定子)固定在一起，电动机转动时刷与换相器不断的发生摩擦产生大量的阻力与热量。所以有刷电机的效率低下损耗非常大。但是，他同样具有，制造简单，成本及其低廉的优点!

无刷电机顾名思义就是没有任何刷!他的空载阻力主要来自转子与定子的旋转接触点，所以一般的无刷电机在转子两端都使用了滚珠轴承来减小摩擦!这样就不会有大量的摩擦阻力与热量(其实还是会发热，只是热源来自于线圈上的电阻损耗)，具有极高(80%-90%以上)的效率与高转速!一般应用在需要大功率输出的模型上，提供卓越的强劲动力!

然而，经常有人会称“直流无刷电动机”，但事实上模型上使用的无刷电机就是3相交流电动机。那为什么我们可以用普通的直流电源来驱动他呢?奥秘就在于我们使用的无刷电子调速器!无刷电子调速器与有刷电子调速器的根本区别在于无刷电子调速器将输入的直流电源，转变为三相交流电源，为无刷电动机提供电源。

那么，提到无刷电机，我们就要关心它的KV值啦。KV是一个转速单位等同于RPM/V，就是每1V电压获得的每一分钟的空载转速。转速=KV值*电压。

一)“无刷”“有刷”的基本概念：目前电动自行车广泛采用的是直流永磁电机，直流永磁电机按照是否采用电刷换向可分为有刷电机和无刷电机两种，有刷电机是直流电机的主流产品，目前绝大多数电动自行车电机都是有刷电机。无刷电机是一种特殊的直流电机，它采用内置传感器外加电子换向器的方法进行电子换向，无刷电机主要是为了消除电刷的磨损，以及电刷接触所产生的噪声。

二)有刷电机的缺点没有成为阻碍它在电动自行车中广泛应用的要素：电刷磨损和电机噪声是“有刷”相对与“无刷”的两个最主要的缺点，但尽管存在这两个缺点，为什么国内绝大多数品牌厂家仍采用有刷电机的方案呢，难道他们没有意识到这个问题吗?原因在于：

A)电刷的磨损不构成主要问题电动自行车是一种间断性工作的交通工具，一组电池通常最长的放电时间(骑行时间)一般为2-3个小时，使用者每天使用贸易的平均时间大约为1-2个小时，而现在，广泛应用于电动自行车的盘式转子电机采用平面式换向器和优质加长式电刷，工作寿命一般在1500小时以上，因此，按每个用户平均每天骑车1.5小时计算，一组电刷的使用时间已达1000天。可以看出，一组合格的电刷服役时间已接近三年，而更换一组电刷的成本仅为5元左右，平均每年不足2元!更何况，电动自行车使用了3年也确实有必要对车辆作一些全面的检查和维护，更换一些磨损零件，宣扬贸易电机十年免维护这种夸大的观点，有误导消费者的嫌疑。

B)电机发出一点声音是正常的笔者在走访市场时，一位无刷电机电动车的促销员，演示无刷电机在空载条件下的静音特性，以此证明无刷电机要比有刷电机优越得多，其实，购买电动车绝不是购买空调设备，消费者大可不必为它是否毫无噪声而作出购买与否的决定。事实上，使用过无刷电机电动车的用户会知道，无刷电机在空载时或低负载时(如平坦无风情况下)电机发出的声音确实很小，但是，当运行至重载状态如上坡，顶风，它往往会发出远远比有刷电机更为“巨大”的音响，甚至出现令人不适的电磁抖动，而这种声音在安静的店堂促销过程中是不会出现的。事实上，车辆电机运行时发出一些声音是正常的，毕竟它是一种户外使用的交通工具，国家规定的噪声合格标准为小于62分贝，绝大多数国产有刷电机都可以将分贝值控制在55分贝以下，属合格产品。无刷电机的促销员引导消费者追求“静音”，像促销空调机那样去促销电动车，也有误导消费者之嫌疑，空调噪声太大会影响睡眠，而电动车发出一点声音是绝不会影响使用的!

三)现有的无刷电机方案存在的一系列问题：某晚报《无刷胜有刷》一文武断地将有刷电机指责为“寿命短、噪声大、效率低”，甚至指出“一般使用6个月至一年就需要更换电机内的碳刷”，讨伐之音毫无顾虑!为此，本文也步其所为，略数电动自行车无刷电机之弊端。

A)传感器工作环境差，导致系统失效! 正规的无刷电机设计一般需要在非热源区设置光电或磁性(霍尔元件)传感器，用于检测电机转动位置，发出控制换向的信号，而现在市售的绝大多数所谓的电动自行车专用的无刷电机轮毂，由于受到设计尺寸和安装方式的限制，无法将传感器与热源隔离，几乎都采用了在铁芯定子上定位开槽并用胶水固定三个霍尔元件的方法来安装传感器，众所周知，电机的热源是一个客观存在，它来自电机的铜损和铁损，特别是当电机工作在较低效率区时，热量聚集的速度很快，于是铁芯就会发热，直接设置在热源区的传感元件会出现性能漂移，导致换向误差，一旦换向错误，则会导致电机效率的大辐度下降，温度进一步升高，以致进入恶性循环，直接导致电子换向器烧毁，一般表现为“短路”。一旦“短路”，无刷电机就有一种被“卡死”的感觉，转动十分困难，使用者甚至不能脚踩骑行。只有请三轮车或出租车运回，有经验的用户会自备一把剪刀，一旦短路卡死，就将电机输入线剪断，使之“开路”，这样，被烧毁的“无刷”，就可以蹬回到维修部了。

B)感应电动势，导致控制器烧毁：笔者以顾客身份在询访市场时，有一位无刷的推销员，在向我自豪地介绍了“静音”特性之后，又兴致勃勃地演示无刷电机神奇的自充电功能：关闭总电源，摇动中轴，使后轮转动，然后鸣号表示已经发电，脚踩出来的电又被回收到电池中去了，她告诉我“电池若没有电可以自已发电”，神奇之极，且不去评价这种演示所表现的“永动机”属性违反了基本的能量守恒定律是多么的荒谬之极，骗个别消费者尚可，骗行家绝对不行，相反地，这种情况恰恰正是“无刷”的伤心地，由于无刷电机没有超越离合器，当车轮快速转动，在电机输入端会形成感应电动势，轮子转得越快，感应电动势就越高，当超过器件的耐压值时，会导致电子换向系统的“电压击穿”，电机又要短路，轮子骤然卡死，又需要求助于“一剪开路”了，这种情况往往会出现于下坡过程中，用户骑着无刷电动车吃吃力力地上坡，到了下坡，本以为可以轻松惬意一番，让它自由滑行，速度越来越快，感应电动势越来越高，终于导致元件被击穿，不用刹车就会停下来，这就是许多用户反映“无刷电动车”上坡时没坏，下坡时好端端地不会转的原因。

C)只说电机永不磨损、寿命十年，保修两年，就不说控制器! 无刷与有刷不同，有刷的换向器置于电机之内，而无刷则置于电机之外，因此，无刷电机系统实际上是由“电机”和“电子换向器”两部份组成的。无刷的电机部分确实存在着某种“永不磨损”的属性，而无刷的电子换向器却是一个故障率很高的部件，如前所述的各种故障均发生的控制器上。目前，许多无刷的推销员向顾客作出电机“保用2年、5年甚至10年”的承诺，但控制器(电子换向器)却只能保修壹年，更换一只控制器费用高达200元。事实上，若是算上无刷系统控制器的维修费用，其维修成本将大大超过有刷电机更换几个电刷的成本。一旦个别厂家撤消了对控制器(换向器)的保修承诺，消费者的使用成本将迅速增加。

D)系统可靠性与性能的矛盾：无需讳言，无刷电机的可靠性与最大工作电流有很大的关系，降低最大工作电流会改善可靠性，但如果大幅度降低最大工作电流，那就会带来无刷电动车运行乏力，性能低劣的负面影响，消费者不欢迎，无刷没有市场。这确实是摆在无刷系统面前十分严峻的课题。

E)无刷更需讲“防水”：笔者不仅一次地看见某些无刷电机的推广商将整个无刷轮毂浸泡在“鱼缸”里转动，以炫耀其“两栖”作业的“优异”特性，在水下，有刷电机确实存在着换向困难的缺陷，但是，电动自行车并不是潜水艇，为何需要在水中行驶呢?这种看似有学问的演示，着实让人看不懂!事实上这也算是一种“魔术”，因为无刷采用电子换向，演示者并没有将电子换向装置也置于水中，若是将整个控制器(换向装置)也放在鱼缸中，无刷电机的情况会比有刷更惨。事实上，无论是无刷还是有刷都采用钕铁硼作为永磁材料，这种材料具有许多优良的特性，但它最大的缺点之一就是抗氧化性差，置于水中无疑是将钕铁硼置于最恶劣的条件之中，会导致电机的寿命因氧化失效。另外，无刷电机中有大量的硅钢片，也是会生锈的，更需要讲防水，进行这样的演示，虽然可以误导一些观众，若被说穿也没有什么意义。

有刷电机用机械开关切换，产生旋转力矩。

无刷电机用霍尔元件测量转子的旋转角度，用电子开关切换定子绕组的电流分配，产生旋转力矩。

三相异步电动机不能反转的原因及检查方法

装有反向开关的异步电动机，有时将开关扳向“反转”位置，电动机的旋转方向不变，也即此时反向开关失灵。遇到这种情况，应首先检查开关的接线是否正确和接触是否良好。如果未发现故障，应进一步检查电动机是否缺相，特别是空载或轻载电动机，缺项运行与正常运行很难区别。

为什么电动机缺相运行就不能反转?这是因为，电动机的换向开关是通过改变电源相序，以改变旋转磁场方向而使电动机反转的。如果运行中的电动机某相的熔体熔断，则该电动机便变为单相电动机，此时即使改变电源相序，其旋转磁场方向仍然不变，因此电动机也就不能反转。

电动机保护器的日常维护和使用注意事项

电动机保护器(以下简称保护器)是由各种电子元件和各种电器件组成的。在正常状态下使用都有各自的机械寿命和电气寿命,若操作不当或异常条件下工作都会加速电器元件的老化，缩短保护器的使用寿命，因此无论自然或人为因素都难免会产生故障而影响正常工作，保护器的正确使用和正常日常维护显得尤为重要，由于保护器分类众多而结构繁简程度不一，具体维护方法也有等级上差别，这里只对保护器具有共性特点的维护保养和注意事项作简单陈述。

一、保护器的维护

保护器的维护内容包括日常保养、过程巡检与定期检查包括每一次开机前的检查，其主要的工作是根据保护器使用实际情况进行维护，但在时间和方式上存在不同之处。

(一)保护器机体表面要保持清洁，表面积尘过多、受潮等极易导致保护器整体绝缘电阻降低，诱发故障发生。

(二)检查保护器各输出、输入端子、接点或连接插件接触是否良好，是否有因接触不良引起过热、氧化、连接线破损等现象，特别是三相电流主回路接触不良或线径选用不妥过热影响壳体。

(三)检查保护器指示灯、数码管、液晶屏的显示状态是否处于正常。

(四)检查保护器及接插件安装是否保持牢固。

(五)检查保护器整定电流值是否与原设定值有改变、偏差，特别是利用电位器旋钮、拨码开关操作器件的容易经操作人员随意性调节后改变原设定值。

(六)检查电动机的冷却通风系统是否受阻，电动机运行中是否有异常杂声，绝缘值是否有降低、交流接触器触头是否有损伤、吸合时是否有噪声等。

(七)保护器的主要功能现场检查

保护器现场实地检查是最具有实际意义和可行方法的，对保护器的初装实验或定期检验起到至关的作用。

基本操作方法如下：

⒈过流试验