银川YE2高效节能电机去哪里买_【金港电机】

2024-03-13 13:48:24 买帖  | 投诉/举报
  

公司是目前生产新型三相异步电动机的厂家之一,是一家集科研、开发、生产、销售、服务为一体的专业化企业。主要产品:三相异步电动机,减速机专用电机,铝壳电机、制动电机、变频电机、双速电机、微型电机,以及 Y2 系列铝合金电机、直联式无级微形电机等的设计与制造。

公司具有强大的技术研发团队,具有铸造、机加工、热处理、动平衡实验等100余套精密加工设备和德国进口流水生产线、国际一流电机实验检测设备和完备的检测体系、完善的售后服务体系,以“产品质量优、性能可靠、价格合理、信誉至上”赢得用户认可。


电动机绕组产生匝间短路的原因和修理方法

一、电动机绕组产生匝间短路的原因

1.使用场地有毒有害气体对电动机的严重腐蚀,绕组绝缘经腐蚀后下降造成匝间短路或接地。

2.使用场地潮湿,粉尘严重,油污侵入,长期积集在绕组上,使绕组绝缘下降发生绕组绝缘损坏,造成自己短路故障。

3.电动机在作抽出转子保养时,由于抽出转子不小心对绕组的碰伤,没有做好适当的绕组绝缘损坏后的修复处理,而后产生的匝间短路或绕组接地。

4.因长期没使用的电动机保管不善而绝缘下降,或经长途运输后没有做必要检查测试就投入使用的电动机,也可能产生电动机的匝间短路故障。

5.电动机生产厂方在嵌线操作时,不小心把电磁线外层绝缘物擦破或有熔化的焊锡掉入绕组内,使绕组存在潜伏的故障,经运转一段时间突发的匝间短路故障。

6.网电过度或雷电的过电压从架空线路侵入电动机绕组,而使绝缘击穿等。

二、绕组匝间短路的局部修理过程

上述电动机绕组匝间短路和绕组接地的原因,造成电动机不能正常生产,必须对电动机绕组进行维修。一般的生产企业对扁铜线绕组的电动机都没有专业修理技术人员,都要送到专业的电机维修部门,或该电动机的制造厂家进行大修。生产电动机厂家和电动机专修部门都采用绕组整体捲换。这样的修理费十分昂贵,并且加上送到修理部门的维修工期在二个月左右,给生产企业造成严重的待机停工。一台200KW左右的扁铜线绕组电动机,全部绕组捲换的费用是购买一台新电动机的三分之二以上的价格。

根据多年的电动机修理经验,采用对电动机绕组匝间短路局部修理的修理方法效果很好,节约了大量的修理费用,减少了外送大修的工期。具体修理方法如下:

1.检查查找短路点。分别对电动机绕组的相间、匝间、对地击穿点的检测,找出绕组故障点。一般情况下,160KW以上的电动机绕组均用的玻璃丝色扁铜线材料,故障点由于短路电流十分大,是正常工作电流的数倍。所以故障点能直观地看见。如不能直观地看见,可用双臂电桥进行检测。

2.加温取出短路线圈。找出故障点后,用封闭式电炉盘,放置在故障点铁芯的上面进行加热。电炉盘的功率在2KW以上,根据电动机的功率大小,铁芯的长度来决定用几个加热的电炉盘加温。

加温时间根据电动机的大小来定,只要温度达到电机的槽锲软化后能抽出为止。抽出槽锲后,用专用的自制清槽铲刀,把绕组绝缘纸分离取出,再取出匝间短路的绕组扁铜线线圈。只要温度掌握得当,取出旧线部分是较容易的。

3.清理槽沟。取出故障扁铜线后,在热态下清除槽沟原有的绝缘材料。因匝间短路对铁芯击穿的金属熔点,可用电工錾削工具去除,再用角向砂轮或锉刀锉削毛刺到光洁为止。

4.焊接新线圈。扁铜线匝间短路点在槽沟直线部分或在磁沟二端口部位。局部更换的新扁铜线焊接点均在两端部棱形直线位置,如果是多根损坏更换,焊接处要分开一定距离成梯形焊接。

焊接前把焊接的扁铜线焊接点用平锉锉成斜坡对接,用气焊焊接。选用小号气焊焊枪为好,用含银量高的焊丝焊接。焊接时用耐热的石棉板隔开绕组线圈,避免烧坏绕组。焊接完后,用小平锉刀把焊接处的毛刺或多余部分金属锉削达到扁铜线的尺寸。

5.绝缘处理和嵌线。

将焊接处理成型的扁铜线用玻璃丝带,半压半地包上二层。匝间或相间加上0.5mm厚的玻璃丝板条。槽沟的绝缘用0.35mm的DMD复合绝缘材料。更换部位的扁铜线经玻璃丝上色后涂上1032#绝缘清漆,适当加温到不粘手后嵌入槽沟。槽锲用2mm厚的玻璃丝板条。

6.干燥及清漆前的试。

测试相间、匝间、对地点的绝缘均合格后,做一次干燥清漆前的耐压试验,试验耐压为2UN+1000伏,试验时间为1分钟。相间、对地耐压各做一次。

定子部位进行干燥处理。我们自制的干燥箱,干燥温度为100℃,恒温时间四个小时后,进行绕组整体清漆,绝缘清漆型号为1032#。局部修理部位多浇注清漆,一定要浸透。清漆后进行二次干燥。100℃恒温下干燥四个小时。

干燥结束后,待电机凉后的常温下,再做一次漆后耐压试验。耐压电压为2UN+1000伏,时间1分钟。耐压试验后对地及相间绝缘均能达到150MΩ以上。

7.装配后的整机试验。

(1)装配后对电动机的相间及对地的绝缘电阻测试。用500伏兆欧表测试,绝缘均能达到150兆欧以上。

(2)空载运转试验。为了确保局部修理后的初次运行安全,我们采用三相调压器从低电压逐步升到额电压运转。其间测试三相电流的平衡值。空载额定电压运转不低于1小时没异常现象后,做二次超压运转试验。超额定电压为10%,空运转时间为1分钟。注意观察运行情况。

(3)空载时做一次额定电流的试验。在电机低电位时,用大号管钳卡住电机轴头,使其不能旋转,然后慢慢升高电压,注意观察三相电流表到额定电流时停止升压,记录额定的三相电流值。

(4)整机以上试验完成后,再用500伏兆欧表测试相间及对地绝缘值。


电机的负载电流与空载电流、功率的关系

电机的负载电流与空载电流、功率的关系:

(1)异步电动机空载运行时,定了三相绕组中通过的电流,称为空载电流。绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场,称为空载激磁电流,是空载电流的无功分量。还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗(如摩擦、通风和铁芯损耗等),这一部分是空载电流的有功分量,因占的比例很小,可忽略不计。因此,空载电流可以认为都是无功电流。从这一观点来看,它越小越好,这样电动机的功率因数提高了,对电网供电是有好处的。如果空载电流大,因定子绕组的导线载面积是一定的,允许通过的电流是一定的,则允许流过导线的有功电流就只能减小,电动机所能带动的负载就要减小,电动机出力降低,带过大的负载时,绕组就容易发热。但是,空载电流也不能过小,否则又要影响到电动机的其他性能。一般小型电动机的空载电流约为额定电流的30%~70%,大中型电动机的空载电流约为额定电流的20%~40%。具体到某台电动机的空载电流是多少,在电动机的铭牌或产品说明书上,一般不标注。可电工常需知道此数值是多少,以此数值来判断电动机修理的质量好坏,能否使用。

(2)口诀是现场快速求算电动机空载电流具体数值的口诀,它是众多的测试数据而得。它符合“电动机的空载电流一般是其额定电流的1/3”。同时它符合实践经验:“电动机的空载电流,不超过容量千瓦数便可使用”的原则(指检修后的旧式、小容量电动机)。口诀“容量八折左右求”是指一般电动机的空载电流值是电动机额定容量千瓦数的0.8倍左右。中型、4或6极电动机的空载电流,就是电动机容量千瓦数的0.8倍;新系列,大容量,极数偏小的2级电动机,其空载电流计算按“新大极数少六折”;对旧的、老式系列、较小容量,极数偏大的8极以上电动机,其空载电流,按“是小极多千瓦数”计算,即空载电流值近似等于容量千瓦数,但一般是小于千瓦数。


电机保护器原理

电机保护器主要是断线保护,三相电动机正常情况是三相具备平衡的,如果缺相,另外两相电流增大,很快就会烧毁线圈。有了电机保护器,当三相电流不平衡时到一定程度时,零序保护就会动作,让电动机停止运行,避免烧毁线圈。

电动机保护器的作用是给电机全面的保护控制,在电机出现过流、欠流、断相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、接地、轴承磨损、定转子偏心时、绕组老化予以报警或保护控制。

电机保护器常识

1.为什么现在的电机比过去更容易烧毁绕组?

由于绝缘技术的不断发展,在电机的设计上既要求增加出力,又要求减小体积,使新型电动机的热容量越来越小,过负荷能力越来越弱;再由于生产自动化程度的提高,要求电动机经常运行在频繁的起动、制动、正反转以及变负荷等多种方式,对电动机保护装置提出了更高的要求。另外,电动机的应用面更广常工作于环境极为恶劣的场合,如潮湿、高温、多尘、腐蚀等场合。再加上电动机修造上的不规范,设备管理上的疏漏。所有这些,造成了现在的电动机比过去更容易损坏,尤其是过载、短路、缺相、扫膛等故障出现频率最高。

2.为什么传统的保护装置保护效果不甚理想?

传统的电机保护装置以熔断器、热继电器为主。熔断器主要用于短路保护,熔断器电流的选择需考虑电动机的起动电流,所以单独使用熔断器保护电动机是不可取的。热继电器是应用最广的电机过载保护装置,但热继电器灵敏度低、误差大、稳定性差,保护不可靠。事实也正是这样,尽管许多设备安装了热继电器,但电机损坏而影响正常生产的现象仍普遍存在。传统的保护装置还没有能够实现电动机的机械磨损监测、定转子偏心监测的产品。

4、电机保护器的发展现状?

目前电动机保护器已由过去的机械式发展为电子式和智能型,灵敏度高,可靠性高,功能多,调试方便。可直接显示电动机的电流、电压、温度等参数,保护动作后故障种类一目了然,极大方便了故障的判断,有利于生产现场的故障处理和缩短恢复生产时间。另外,根据电动机气隙磁场进行电动机偏心检测技术使电动机磨损状态在线监测成为可能,通过曲线显示反映电动机偏心程度的值的变化趋势,记录两年时间该值的变化情况,可早期发现轴承故障,做到早发现,早处理,避免扫膛事故发生。

5.保护器选择的原则?

选用电动机保护装置的目的,既能使电动机充分发挥过载能力,又能免于损坏,而且还能提高电力拖动系统的可靠性和生产的连续性。在能满足保护要求的情况下首先考虑最简单保护装置,当简单的保护装置不能满足要求时,或对保护功能和特性提出更高要求时,才考虑应用复杂的保护装置,做到经济性和可靠性的统一。具体的功能选择应根据综合考虑电动机的本身的价值、负载情况、环境好坏、电动机的重要程度、退出运行是否对生产系统造成严重影响等因素,力争做到经济合理。

6、理想的电机保护器?

理想的电动机保护器不是功能最多,也不是所谓最先进的,而是应该最实用的。那么何为实用呢?实用应满足可靠、经济、方便等要素,具有较高的性能价格比。那么何为可靠呢?可靠首先应满足功能的可靠,如过电流、断相功能必须对各种场合、各种过程、各种方式发生的过电流、断相均能可靠的动作。其次自身的可靠(既然保护器是保护别人的,尤其应具有很高的可靠性)必须具有对各种恶劣环境的适应性稳定性、耐久性。经济性:采用先进的设计、合理的结构,专业化、规模化的生产,降低产品成本,给用户带来极高的经济效益。方便性:必须在安装、使用、调整、接线等方面,尽可能的简易方便。


绕线式电机滑环与电刷装置的检修工艺与质量标准

检修工艺

质量标准

1、检修滑环:

(1)如果在运行中冒火花,则只作清灰和擦拭工作。

滑环表面光洁,无电烧伤痕迹。

(2)如果滑环表面起伏不平大于0.5mm,摆度大于0.1,并因此而引起冒火花,电刷跳动时,则需进行磨光和车削。

车削时进刀时一般不超过0.1mm,切削深度不大于90米/分,当车削到最低凹面一致时应进行抛光。

(3)检修滑环的铜环与绝缘套。

铜环与绝缘套应紧固,引线焊接良好,无断裂。

2、检修电刷装置:

(1)检查刷架引线绝缘线鼻焊接情况。

绝缘合格,线鼻焊接牢固,其它零件齐全。

(2)注意电刷牌号和质量,更换电刷应与原电刷一致。

电刷一般采用J201型,电刷应完整,刷辫无断股,电刷接触面光滑与滑环完全吻合,接触面不少于电刷截面75%。

(3)检查刷压力,如不合格,必须及时处理。

刷框压力一般约150-200克/平方厘米,同一刷架压力差不超过10%。

(4)检查电刷安装质量,检查刷握内表面,检查刷握与滑环表面的距离应合乎标准。

刷握内表面平滑,电刷在刷握内能上下自由活动,电刷与刷握间隙为0.1-0.2mm,刷握距滑环表面2-4mm(电刷与刷握固定者应为5-30mm)。


交流电动机绕组拆除方法

交流电动机绕组因经过浸漆,烘烤等处理坚硬不易拆除,拆除时可参照下列方法进行。

1.冷拆法

a) 拆除槽楔:可用金属工具,如利用废钢锯条磨制成的刀片,将槽楔从中间破开取出或用压线板推出。

b) 取出旧导线:可用钳子,錾子等工具,把定子绕组端部剪断,从另一端打出或用钳子把导线逐根的从槽内拉出。拉出导线时,勿用力过猛,应按绕组顺序逐一进行,拆除线圈时应防止碰伤铁芯或拉坏槽口。

2.热拆法

a) 利用烘房,烘箱或通以电流加热使绝缘软化,在热状态下,采用与冷拆法相类似的方法将线圈拆除。加热电机时应控制温度,以线圈绝缘软化即可,温度太高会使定子矽钢片间绝缘损坏。

b) 大、中型电机可用大容量的降压变压器或用交直流弧焊机加热,如果变压器或电焊机容量不够时,可一相、一组或一个线圈分别加热。

3.化学法

a) 对微型电机,如不好拆除时,可试用溶剂浸泡或刷浸的化学方法拆除。

溶剂成份为:丙酮50%、甲苯45%、石蜡为5%,其调配方法为:先将石蜡加热熔化后,移开热源。加入甲苯,最后加入丙酮拌合均匀而成。

b) 把电机立放泡入有盖的铁盒内,或用毛刷刷绕组的两端和槽口,然后加盖防止溶剂挥发过快,约等1-2小时即可取出拆线。

c) 使用此法要注意防止明火和选用通风良好的地方,以防溶剂气体吸入人体中毒,由于溶剂价格昂贵,稍大电机不宜采用。


电动机的润滑要求及润滑油选择

电动机的品种与规格大小众多,一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷等。

大型电动机常用滑动轴承,在轴承座内设有储油槽或油池采用甩油环和油链、甩油圈在轴套内使用润滑油循环润滑,也有用油绳润滑的,保持润滑油的耐用寿命为20000-4000H。

小型电动机多用滚动轴承,使用润滑脂润滑,通常一次性装填润滑脂(轴承内装填约1/2脂,使用1年后再清洗更换)。

中型电机中可能使用滚动轴承或滑动轴承,两种润滑剂都可能使用,一般滑动轴承用油润滑,滚动轴承用脂润滑。

电动机的轴承温度一般应控制在65-80之间,合金滑动轴承不超过65,滚动轴承不超过95。


用万用表检测检测电动机的好坏

用万用表检测检测电动机的好坏:可以测量电机的引出线和外壳之间的电阻(10k~100K挡),应该是不通的,有电阻的电机坏!还可以测量电机的线圈绕组的电阻值(1~100欧姆档),一般都有电阻值(大小和电机的功率有关),电阻值为0的电机肯定坏!还有你要把不同电机的引出线要搞清楚(主,副绕组)。电机工作不正常,有的并不是电机坏,是启动电容坏引起的!

有两个绕组,一个运转绕组。一个起动绕组。用万用表电阻挡测两部分的阻值平衡,不能为零。幷对外壳阻值无穷大,就基本是好的。这时再查起动电容即可。1~100欧姆档测阻值个别启动绕组电阻稍大运行绕组小可分为1+2=3单接电容端是启动绕组2电容与电源线相并的是运行绕组1-----------------剩余3是直接电源的

用数字表欧姆档测外壳与线圈绕组,阻值无穷大为好。数字表电容档测启动电容容量为标称容量为好。