厦门海沧空调维修，空调移机，空调清洗,先报价后上门不乱收费

2024-04-30 14:58:11 买帖 | 投诉/举报

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下面来看一则空调维修基本常识：

空调故障维修大全

空调故障维修有哪些？我们平日里所使用的空调，是可以驱赶炎热的天气的，如果真的遇到空调坏掉的话，那么这一个夏天可就变得比较难过了，看似简单的空调维修工作，在不同的空调维修人员手里有着不同的操作结果。那么下面小编就带领大家去了解一下。

空调故障

空调故障维修大全

故障一：制冷效果差，达不到设定温度的几种解决方法？

（1）遥控器的使用是否正常。

（2）过滤网是否清洗。

（3）询问使用环境及房间大小。

（4）设定温度与风速是否合理。

（5）制冷时，房间隔热不好，建议使用高风，用窗帘遮光。

（6）制冷时使用并用节电、睡眠、夜间节能方式空调不能全功率运转，取消方式调大温差。

（7）设定温度与遥控器显示温度有2-3度的温差属正常现象。

空调故障

　　故障二：漏氟，无缘无故空调却漏氟

空调缺氟时，检出漏点是渗漏维修的首要工作，今天我们为大家介绍五种常用的检漏手段，分别为荧光检漏、肥皂水检漏、卤素灯检漏、电子检漏等。 

1.荧光检漏，即利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测，但R134a 应用初期使用的PAG润滑油与R134a 的相容性较差，由于渗漏处难觅油迹，荧光检漏剂也失去了用武之地。

2.肥皂水检漏，即向系统充入压力位0.98-1.96Mpa 的氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点，这种方法是日前路边修理厂最常使用的检漏方法，但人的手臂是有限的，视力范围也是有限的，很多时候根本看不到漏点。

空调故障

　　故障三：家用空调噪音比较大是怎么回事

家里的空调如果噪音比较大，第一种原因是外机的支架不稳固，或是没有处于水平的位置，这样会让外机在运转的时候，出现噪音比较大的情况，此时需要对重新整理，并要将不稳固的支架用螺丝给拧紧了。还有一种原因是空调的风速比较大，而会让出风口运转的速度也大，从而出现噪音比较大的情况。此时需要降低风速就没问题了。室内机不温度，会和室外机产生共振，噪音也就出现了，所以需要加固，让室内机稳固了。

空调5大关键部位清洁秘诀

空调的清洗，其实也就有5个关键部位的清洗就行了，接下来就把这些清洗的方法教给大家，希望对你有所帮助。

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1、外壳和过滤网的清洗

清洗时，先用抹布把空调外壳擦拭一遍，然后把外壳打开，将滤网拆下来，用干净的过滤网刷把附在过滤网上的绝大部分脏物刷干净，然后将过滤网放入温水中泡一会，最后用流动的自来水对着过滤网冲几遍，用干净的抹布慢慢抹干，然后将洗净的过滤网装回空调内部，将空调外壳关闭即可。注意清洗时水温不得超过50℃，最好不要用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等，以免过滤网变形;此外，不要用海绵清洁，因为它会损坏滤尘网表面。

2、蒸发器的清洗

蒸发器又名冷热交换器，空调工作时，蒸发器带走室内的热气，同时将冷气送入。虽然蒸发器有过滤网保护，但80%的灰尘会穿过过滤网，黏附在潮湿的蒸发器上。这些地方最容易滋生病菌和螨虫，且影响空调的正常工作，因此是空调需要重点清洗的部位。

目前，市场上有专门的蒸发器清洗剂，使用时将清洗剂摇匀后，均匀地喷在空调蒸发器的进风面，如果污垢过多，可用湿布抹去，再用少量清水冲洗。但要注意，在清洗完成后须将蒸发器擦干。

3、出风口及滚轮的清洗

闲置的空调很容易在出风口及滚轮上集聚脏物，有时甚至堵塞出风口，特别是滚轮上有许多凹槽和间隙，如果被堵塞将影响出风量，且容易滋生霉菌。要洗干净这两处地方，必须用刷子细细地刷。目前市售有专业的透明空调清洗罩，罩上这种罩后，再用高压水枪冲洗，便可以简单彻底地清洗干净了。

4、空调散热片的清洗消毒

刚刚也提到散热片才是细菌最多聚集的部位，因此，对散热片进行认真彻底的清洗消毒至关重要。据了解，清洗空调散热器需要购买专业的空调消毒剂。实施清洗时，先关闭空调电源，然后打开空调表面面板，取下过滤网、空气净化过滤器，就可看到散热片。然后将消毒剂摇匀，离散热片约5cm处，按上下顺序对整个散热片进行喷洗。

等候15分钟左右，将过滤网装上后，再运转空调制冷程序15-30分钟，这样污水会随排水管自动排出。一般消毒后应开启门窗半小时左右，使用通风功能运行至残存消毒剂挥发完后，方可投入正常使用。

专家表示，清洗空调散热器是专业性较强的工作，应尽量请专业人员来进行;在空调消毒剂的选择上，应注意选择具备国家相关安全认证及消毒字号的产品，这样才能充分保证消毒杀菌效果和人体的健康安全。

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5、冷凝器的清洗

外机一般不需要拆开清洗，拆开清洗容易导致机械故障和漏氟。室外机的翅形铝箔散热片可直接用自来水管上下冲洗干净，或者用长毛刷沾水上下刷洗干净。冷凝器装在压缩机排气口和电子膨胀阀之间，由空调压缩机中排出的高温高压气体进入冷凝器，通过铜管和铝箔片散热冷却。这里如集聚了污垢，会影响氟利昂和各部件的正常工作。

目前，市场上有专用的冷凝器清洗剂，买回来可以直接用。当然，冷凝器也可直接用自来水管冲洗，或用长毛刷沾水上下刷洗干净。

空调加氟多少钱一次建议找专业售后

步入夏季，空调的使用率增加。当制冷效果不尽如人意时，不少消费者都想到了加氟利昂。但实际上，是否需要加氟还要看空调是否有泄漏，而氟利昂有很多种类，如果加错了，反而会发生连接管爆炸等情况。

空调不制冷该注意哪些事项细节

空调无泄漏就无需加氟

氟利昂简称氟，又称冷媒，是空调制冷、制热的动力。在众多消费者的心目中，一旦空调不制冷了，解决方案就是加氟，但格力空调专业工程师介绍，这个印象其实是错误的。他解释，空调不制冷或者制冷效果不好，可能是多种原因导致的，比如用户设置有问题、室外机不工作、配件坏了或者使用时间长的空调传感器坏了等都有可能导致这种情况。

在本身无泄漏的情况下，空调是不需要加氟的。怎么判断空调是否需要加氟呢？工程师表示，需要工人带着专业的氟表仪器去检测，消费者比较难辨别。记者从北京市质监局官网上查看到，该局曾发提示，称消费者可检查室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如果漏油明显，则表明空调存在氟利昂泄漏。据了解，格力每年都会在3月份和11月份为消费者提供免费的清洗保养服务，其中就包含检测是否缺氟。

空调不制冷该注意哪些事项细节

街边加氟比品牌售后贵

加氟到底多少钱？小区里随处可见开着“空调加氟”字样的工人，网上搜索“空调加氟”，提供加氟服务的维修站也是一长串名单。他们是不是比品牌客服要便宜呢？记者拨打了网上的空调加氟电话，有工作人员介绍，一般挂式机50元一个压力，共6个压；柜机60元一个压力，也是6个压；具体要加几个压的氟，需要到现场判断。据此计算，即便是加满氟，价格在300元或者360元。

而咨询的品牌客服的计费方式和价格相对明示得多。春兰客服人员表示，加氟按次收费，150元/次，并根据距离远近收取50-80元不等的上门费。格力空调客服人员表示，格力空调质保期长达六年，如果在六年的保修期内，会免费为消费者加氟。如果不在保修期内，普通挂式机加氟收费120元，并收取50元上门费。

质监局提醒，即使充氟利昂之前，维修工告诉消费者是按压力来收费的，消费者一般也看不懂。正因为猫腻多，所以充氟利昂的利润相当丰厚。质监局提示消费者最好在充装之前咨询一下修理工人，对计价方式有个了解。而选择空调维修商家时，尽量选择空调生产厂家指定的售后服务维修部，并且在维修前约定收费标准、保留收费凭证。

冷媒错加存安全隐患

工程师强调，氟利昂制冷剂有很多种类，比如R22、R320、R209、R134等，不同的冷媒特性不一样，也不能混加。如果混加了不同种类的氟利昂，会导致压缩机采用的冷冻油变质，或者系统堵住了的情况，导致不制冷或者制冷效果不好。如果加了假的氟利昂，则还有可能出现压力过大，导致连接管爆炸等情况。专业人士提醒，在加氟时，千万不要随便找无资质的工人施工，最好直接联系品牌售后人员，系统排查相关情况。

空调不制冷该注意哪些事项细节

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定频空调和变频空调的区别是什么？

要回答这个问题，先得来解释下什么是定频空调，什么是变频空调。工程师介绍，我国的电网电压为220伏、50赫兹，在这种条件下工作的空调称为定频空调。由于供电频率不能改变，传统定频空调的压缩机转速基本不变，依靠不断地“开、停”压缩机来调整室内温度，其一开一关之间容易造成室温忽冷忽热，并消耗较多电能。

变频空调的主机是自动进行无级变速的，它可以根据房间情况自动提供所需的冷（热）量;当室内温度达到期望值后，空调主机则以能够准确保持这一温度的恒定速度运转，实现“不停机运转”，从而保证环境温度的稳定。

两者之间最大的区别是产品在压缩机上的运用原理不同。变频产品的压缩机能够在长期开启运转的情况下适度调温，如果室内不需要大量冷热时，空调就会以低频的状态运转，智能的恒定控温，而定频产品则需要在人为的情况下进行空调冷热的开关机调节。

酷热夏季到来空调故障检修小技巧

汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，多见于制冷系统密封性出现问题，因为现代轿车所用的制冷剂R134a渗透性强的缘故。归纳起来主要有三个方面：空调系统机械故障、空调系统电器电路故障、冷媒及冷冻油故障。

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一、空调系统机械故障

空调系统机械故障主要包括压缩机故障、冷凝器及风扇故障、鼓风机故障、储液干燥器、膨胀阀故障和蒸发器故障。判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传递。内部零件损坏或磨损，影响压缩性能，表现为压缩机内部有异常噪音。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能。

冷凝器及风扇故障主要看散热片是否被油污、尘土覆盖，影响散热。风扇是否运转良好。鼓风机故障要看运转是否正常，可能导致送风气流不足。储液干燥器则看内含滤网和干燥剂。滤网是否堵塞，可能影响冷媒流动；干燥剂是否失效，影响吸水能力，可能引起冰堵。正常干燥剂是蓝色的，吸饱水的干燥剂是红色的。膨胀阀故障要看通过膨胀阀阀口的张开和闭合来控制进入蒸发器的液态制冷剂流量，起调节制冷量的作用。如果阀口始终张开过大，制冷剂流入量大，蒸发器表面因过冷结霜，导致制冷长时间停止；如果阀口始终张开过小，制冷剂流入量小，导致制冷不足。蒸发器要看散热片是否被油污、尘土覆盖，影响热交换；是否变形等。

二、空调系统电器电路故障

压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。

酷热夏季到来空调故障检修小技巧

三、冷媒及冷冻油引起的故障

冷媒及冷冻油引起的故障，原因有很多，包括制冷剂过多造成制冷不足、制冷剂过少造成制冷不足、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足、系统中有空气导致制冷不足以及劣质冷冻油引起制冷不足等。

如果制冷剂过多，热量散发慢。若在维修时过多地加入冷冻机油，也会使制冷系统的散热量下降。检修方法：从干燥罐下方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加入的冷冻机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐下方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足

制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足。通常叫脏堵：干燥过滤器的滤网、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、高低压管等。

当含水制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于温度下降，水分子在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。这个现象叫冰堵。检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。

酷热夏季到来空调故障检修小技巧

空气很难压缩成液化的气体，因此制冷系统内进入空气后会使压缩机排气压力和排气温度增高，从而导致输出的制冷量下降。制冷系统密封性变差，或维修中抽真空不彻底。劣质冷冻油随着制冷剂循环时会沉积在冷凝器和蒸发器表面，影响热交换空调系统压力过大的原因，有系统中混有空气：放掉制冷剂、抽真空，制冷剂过多：放掉多余制冷剂，冷凝器冷却不良：散热片堵塞或散热不好，需改善冷却条件，高压压力开关工作不良等。

【空调维修】空调维修方法介绍

空调出现故障时比较常见的事情，那么空调维修就比较常见了，那么怎么维修呢？维修价格是多少呢？下面我们就来了解一下吧。

空调维修

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空调维修方法介绍

1、摸。空调压缩机的温度一般在90到100摄氏度，压缩机正常运行20到30分钟后，我们可以摸一摸吸气管，压缩机，排气管，蒸发器出风口和冷凝器等部位的温度，并且凭手感来判断制冷系统制冷效果的好坏。蒸发器的表面温度一般在15度左右并且工作时各处蒸发器的温度相同，在正常使用时，冷凝器的温度则可以达到80摄氏度左右，冷凝管壁的温度一般在45至55度。

2、看。首先，我们得看空调的外观是否完好，各个部件的工作情况是否正常，其次再仔细查看电器元件的插片有没有松脱的现象，各连接铜管的位置正确与否，有无铜管碰到空调壳体，制冷系统的各管路有无断裂，各焊接处和焊接点有没有油迹，有油迹则可能会有渗漏现象发生，最后则需要看离心风叶和轴流风叶的跳动大不大，电动机和压缩机有没有明显的振动现象以及毛细管低压部分的结霜情况。

3、听。首先需要仔细听整个空调的运转身音是否正常，如果遇到听压缩机运转时有嗡嗡的声音说明压缩机电动机不能正常启动，则需要关掉电源，查找具体原因。开启式压缩机一般会发出轻微而均匀的嚓嚓或着阀片轻微的嘀嘀敲击声；如果出现通通声就说明有大量的制冷剂吸入到了压缩机的槽里面，就会产生松动的撞击声，啪啪的声音则是由于皮带损坏后出现的的击打声，此外，凭听觉还可判断出一些其他的噪音，例如螺丝松动。

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4、查。一般我们可以用压力表，半导体点温计，钳形电流表，万用表等测量空调系统的压力，温度，电源和电压电阻电流等符不符合要求，也可以用卤素检漏灯或者电子检漏仪检查制冷剂有没有泄漏现象，当周围环境温度在30摄氏度左右，空调制冷的情况下，低压表的表压在0.4MPa以下，则表明制冷剂不足或有泄漏，高压表的表压正常值应该在2MPa左右，过高或过低都说明有异常。

5、析。经过上述几种检查手段所获得的结果，大多只能反映某种局部状态。空调器各部分之间是彼此联系、互相影响的，一种故障现象可能有多种原因，而一种原因也可能产生多种故障。因此，对局部因素要进行综合比较分析，从而全面准确地判定故障的性质与部位。

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