郑州YE2三相异步电动机质优价廉_【河南巩义市金港电机有限公司】

2024-05-08 21:54:45 买帖 | 投诉/举报

公司专注于特种电机、标准电机和电机控制系统的研发、制造、销售和服务，定位服务于中、高端装备制造业客户，以快速和准确的方式，为客户创造具有特色的高品质电机系统产品与服务，以实现企业价值与客户价值共同成长。

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减小电机启动电流的主要方式

常见的减小启动电流的启动方法有直接启动，串电阻启动，自藕变压器启动，星三角减压启动及变频器启动等。
1.直接启动
直接启动是一种非常简单、经济和可靠的启动方式。直接启动就是将电动机的定子绕组直接接入电源，在额定电压下启动，具有启动转矩大、启动时间短的特点。全压启动时电流大，而启动转矩不大，操作方便，启动迅速，但是这种启动方式对电网容量和负载要求比较大，一般应用于1W以下的电机启动。
2.串电阻启动
电机串电阻启动就是一种降压启动的方法。在电机启动过程中，在定子绕组电路中串联电阻，当启动电流通过时，就在电阻上产生电压降，这样就减少了加在定子绕组上面的电压，从而达到减小启动电流目的。
3.自耦变压器启动
自耦变压器启动是一种经常被用来启动较大容量电动机的减压启动方式。利用自耦变压器的多抽头减压，既能适应不同负载启动的需要，又能得到更大的启动转矩，同时，自耦变压器启动最大优点就是启动转矩较大，当其绕组抽头在80%处时，启动转矩可达直接启动时转矩的64%，并且可以通过抽头调节启动转矩。
4.星三角减压启动
对于正常运行的定子绕组为三角形接法的鼠笼式异步电动机来说，如果在启动时将定子绕组接成星形，待启动完毕后再接成三角形，就可以降低启动电流，减轻它对电网的冲击。这样的启动方式称为星三角减压启动，或简称为星三角启动(y-δ启动)。
采用星三角启动时，启动电流只是原来按三角形接法直接启动时的1/3。在星三角启动时，启动电流才2~2.3倍。也就是说采用星三角启动时，启动转矩也降为原来按三角形接法直接启动时的1/3。星三角启动一般适用于无载或者轻载启动的场合，并且同任何别的减压启动器相比较，其结构最简单，价格也最便宜。除此之外，星三角启动方式还有一个优点，即当负载较轻时，可以让电动机在星形接法下运行。此时，额定转矩与负载可以匹配，这样能使电动机的效率有所提高，这样也可以节约电力消耗。
5.变频器启动
变频器是现在电动机控制领域技术含量最高，控制功能最全、控制效果最好的电机控制装置，它通过改变电网的频率来调节电动机的转速和转矩。因为涉及到电力电子技术，微机技术，所以变频启动的成本高，对维护技术人员的要求也高，因此主要用在需要调速并且对速度控制精度要求高的领域。

直线电机测试系统构成

直线电机测试系统主要包括试验平台、被试电机、电机控制器、陪试电机负载、陪试电机控制器、推力传感器、电测量单元、水冷系统、上位机等部分构成。
◆ 试验平台：试验平台是安装被测模块、负载模块和安全仿佛装置等部分的基础。
◆ 加载装置：陪试直线电机负载及陪试电机控制器作为被试直线电机负载装置，负责加载。也可以选择选装交流伺服电机带动丝杠螺母将转矩转化为推力。
◆ 测量元件：推力测量传感器，位置测量装置，温度、压力和流量传感器，电量测量设备。
◆ 外围设备：水冷系统、电机控制器、上位机等。

试验系统由上位机控制，控制被试机及陪试机运转，测量采集相关参量，根据试验流程及试验参数自动完成测试，试验完成输出试验报表。
测量部分是直线电机实验平台的关键组成，所有试验报表参量均由测量部分测量采集数据完成。要求各项采集参量采用有效的同步手段，保障同步分析要求;并且，由于输入被测电量在整个试验过程中处于宽范围动态变化，要求电量测试系统能够采用有效的无缝自动换挡技术保障宽范围高精度的测试;同时，直线电机采用变频驱动控制，使现场测试电磁环境更加复杂，必须采取有效手段提高电磁兼容性能。只要将这些相关关键注意事项考虑周全，选取合适的测量系统才能保障直线电机精准测试，为产品质量保障及提升提高可靠的数据支撑。

单相异步电机转速-转矩特性试验方法

转矩-转速特性是转矩和转速之间从零转速到同步转速的关系。该曲线将包括最大转矩、最小转矩和堵转转矩。单相异步电机转速-转矩特性试验方法包括测量输出法、加速度法、输入法和直接测量法四种。
一、测量输出法测量转矩-转速特性
测量输出法测量转矩-转速特性时，被测电动机连接到测功机或其他的负载电机上以使电动机转速可以通过变化的负载来控制。负载下的风摩耗应预先确定。
测试数据应在约 1/3 同步转速与最高转速之间测得。在记录数据的时候，转速应保持恒定，确保加速或减速不会影响记录数据的值。在每一个转速点应读出电压、电流和转矩数值。应注意避免电动机过热。总输出功率是测量的输出功率和负载损耗之和。因此对应每个转速n下的转矩T可以按下式计算:

式中:
T――转矩，单位为牛顿米(N•m)；
P0――输出功率，单位为瓦特(W)；
P1――负载风摩耗，单位为瓦特(W)；
n一-转速，单位为转每分钟/min。)。
二、加速度法测量转矩-转速特性
加速度法必须通过计算或者测量先求取转动部件的瞬间转动惯量。当电动机从静止加速到接近同步转速时，应在固定的时间间隔中读取电流和转速值。转矩T可以按下式计算:

式中:
T――转矩，单位为牛顿米(N•m)；
dn/dt――转速的变化率 (r/min•s)；
J――瞬间转动惯量，单位为千克平方米(kg•m2)；
K――为常数，109.7*10-4。
三、输入法测量转矩-转速特性
输入法测量转矩-转速特性时，转矩由输入功率减去损耗计算得到。
每个转速下的转矩T应通过输入功率算得，可以按下式计算:

式中:
T――转矩，单位为牛顿米(N•m);
K――常数，9.55；
Pcu1——定子铜耗，单位为瓦特(W)；
P1 一一输入功率，单位为瓦特(W)；
n——转速，单位为转每分钟 Cr/min)
Tfw——电动机在转速n下的风摩转矩，单位为牛顿米(N•m)。
四、直接测量法测量转矩-转速特性
直接测量法转矩-转速试验应通过连续数值测量的方法进行。当设备不能实现连续测量数据时，该试验可以使用测功机来进行。试验应采用稳定电源供电并在额定电压下进行。当采用测功机方法时，测量转矩时的转速应该按照能确保画出基本特性中最大转矩的间隔选取。

电机故障有哪些

电动机在运行中由于种种原因，会出现故障，电动机常见故障主要分机械与电气两方面。

(1)机械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。异步电动机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰。一般由于端盖轴室内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴引起扫膛。

振动应先区分是电动机本身引起的，还是传动装置不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。属于电动机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良，转轴弯曲，或端盖、机座、转子不同轴，或者电动机安装地基不平，安装不到位，紧固件松动造成的。振动会产生噪声，还会产生额外负荷。

(2)电气方面故障有定子绕组缺相运行，定子绕组首尾反接，三相电流不平衡，绕组短路和接地，绕组过热和转子断条、断路等。

缺相运行是常见故障之一。三相电源中只要有一相断路就会造成电动机缺相运行。缺相运行可能由于线路上熔断器熔体熔断，开关触点或导线接头接触不良等原因造成。

三相电动机缺一相电源后，如在停止状态，由于合成转矩为零因而堵转(无法起动)。电动机的堵转电流比正常工作的电流大得多。因此，在此情况下接通电源时间过长或多次频繁地接通电源起动将导致电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时，如负载转矩很小，仍可维持运转，仅转速略有下降，并发出异常响声;负载重时，运行时间过长，将会使电动机绕组烧毁。

三相绕组首尾错接时，接通电源后会出现三相电流严重的不平衡，转速下降，温升剧增，振动加剧，声音急变等现象。如保护装置不动作，很容易烧坏电动机绕组。所以必须辨清电动机出线端首、尾后，方可通电运转。

三相电流不平衡的故障，常常由于电动机外部电源电压不平衡所引起;其内部原因主要是绕组匝间短路或在电动机重绕修理时线圈匝数错误或接线错误。

绕组接地和短路都会造成电流过大。接地故障可用兆欧表检查。短路故障可在降低定子绕组电源电压情况下，通过测量电流来判断，也可以用测量其直流电阻来判断。

电动机过热主要原因是拖动的负荷过重，电压过高或过低也会使电动机过热。严重过热会使电动机内部发出绝缘烧焦气味，如不及时处理或保护装置不动作，很容易烧毁电动机。

笼型电动机转子铸铝导体断条或绕线式电动机转子绕组断路时，会造成定子电流不正常，出现时高时低周期性变化，还出现忽大忽小的噪声和振动。负载越重时，这种现象越显著。